Chrysler 392 HEMI V8
Chrysler Hemi V8
Multipoint Indirect Injection
Sequential, multi-port, electronic, returnless
391.6 cu-in / 6417 cm3
345 cu-in / 5654 cm3
4.09 pollici
103.9 mm
3.92 pollici
99.50 mm
3.72 pollici
94.5 mm
3.58 pollici
90.90 mm
485 HP / 492 PS / 362 kW @ 6100 giri/min
372 HP / 377 PS / 277 kW @ 5200 giri/min
474 lb-ft / 644 Nm @ 4100 giri/min
399 lb-ft / 542 Nm @ 4400 giri/min
Potenza totale elettriche
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Disposizione dei posti a sedere
Spazio per le gambe davanti
Spazio per le gambe nei sedili posteriori
Spazio per le gambe in terza fila
Spazio per le spalle anteriore
Spazio per le spalle posteriore
Spazio per le spalle in terza fila
Spazio per la testa anteriore
Spazio per la testa posteriore
Spazio per la testa in terza fila
116.14 pollici / 295.0 cm
116.14 pollici / 295.0 cm
197.91 pollici / 502.7 cm
197.91 pollici / 502.7 cm
75.71 pollici / 192.3 cm
75.71 pollici / 192.3 cm
Larghezza con gli specchietti
57.48 pollici / 146.0 cm
57.48 pollici / 146.0 cm
63.43 pollici / 161.1 cm
63.43 pollici / 161.1 cm
63.78 pollici / 162.0 cm
63.78 pollici / 162.0 cm
5.15 pollici / 13.09 cm
5.15 pollici / 13.09 cm
Cargo width at wheelhouse
Coefficiente di resistenza Cx
Dischi autoventilanti (14.17 pollici / 360 mm)
Dischi autoventilanti (13.58 pollici / 345 mm)
Dischi autoventilanti (13.78 pollici / 350 mm)
Dischi autoventilanti (12.6 pollici / 320 mm)
Larghezza Ruota Anteriore
Larghezza Ruota Posteriori
4239 lbs / 1923 kg
4176 lbs / 1894 kg
16.2 cu-ft / 459 L
16.2 cu-ft / 459 L
Independent SLA with high upper “A” arm, coil spring over gas-charged shock absorbers and stabilizer bar; lateral and diagonal lower links
Independent SLA with high upper “A” arm, coil spring over gas-charged shock absorbers and stabilizer bar; lateral and diagonal lower links
Five-link independent with coil springs, link-type stabilizer bar, gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle
Five-link independent with coil springs, link-type stabilizer bar, gas-charged twin tube shock absorbers and isolated suspension cradle
Accelerazione 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Accelerazione 0 a 100 km/h (0 a 62 mph)
Accelerazione 0 a 400m (1/4 miglia)
Emissioni, Consumi e Gamma
Consumi - ciclo extraurbano
Consumi - Molto alto WLTP
Consumi - Ciclo combinato WLTP
Consumo medio di energia WLTP
Consumo medio di energia WLTP
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
ULEV II Tier 2 Bin 5
ULEV II - Tier 2 - Bin 4