258.4 cu-in / 4235 cm3
304 cu-in / 4982 cm3
3.75 tum
95.30 mm
3.75 tum
95.30 mm
3.9 tum
99.10 mm
3.44 tum
87.30 mm
98 HP / 99 PS / 73 kW @ 3200 v/min
126 HP / 128 PS / 94 kW @ 3600 v/min
192 lb-ft / 261.0 Nm @ 3200 v/min
218 lb-ft / 296.0 Nm @ 3600 v/min
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Mått, Aerodynamik och Vikt
Benutrymme på tredje raden
Axelutrymme på tredje raden
83.46 tum / 212 cm
83.46 tum / 212 cm
138.19 tum / 351 cm
138.19 tum / 351 cm
68.5 tum / 174 cm
68.5 tum / 174 cm
67.72 tum / 172 cm
67.72 tum / 172 cm
51.5 tum / 130.8 cm
51.5 tum / 130.8 cm
50 tum / 127.0 cm
50 tum / 127.0 cm
6.89 tum / 17.5 cm6.89 tum / 17.5 cm
6.89 tum / 17.5 cm6.89 tum / 17.5 cm
Lastutrymmets bredd mellan hjulhus
Bakdörrar bredd i lastöppning
Bakdörrar höjd i lastöppning
Sidodörr bredd i dörröppning
Sidodörr höjd i dörröppning
2665 lbs / 1209 kg
2665 lbs / 1209 kg
Vikt / Hästkrafter Förhållandet
Bagageutrymme första raden
Bagageutrymme andra raden
Bagageutrymme tredje raden
Recirculating ball. -
Recirculating ball. -
Semi-elliptic leaf springs. De Dion axle.
Semi-elliptic leaf springs. De Dion axle.
Semi-elliptic leaf springs. De-Dion axle.
Semi-elliptic leaf springs. De-Dion axle.
Bromsförmåga 0 till 60 mph (0 till 96 Km/h)
Acceleration 0 till 100 km / h (0-62 mph)
Bränsleförbrukning, Utsläpp och Räckvidd
Bränsleförbrukning - Blandad körning
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
Bränsleförbrukning - motorväg
Bränsleförbrukning - Stadskörning
Bränsleförbrukning - Stadskörning NEDC
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning NEDC
Bränsleförbrukning - Blandad körning NEDC
Bränsleförbrukning - Låg WLTP
Bränsleförbrukning - Medelhög WLTP
Bränsleförbrukning - Medelhög WLTP
Bränsleförbrukning - Hög WLTP
Bränsleförbrukning - Extra hög WLTP
Bränsleförbrukning - Blandad körning WLTP
Genomsnittlig Energiförbrukning
Genomsnittlig Energiförbrukning WLTP
Genomsnittlig Energiförbrukning WLTP
15.1 gallons
57 L
12.5 UK gallons
15.1 gallons
57 L
12.5 UK gallons