MPI - Bosch LH2.2 Jetronic
Indirect Injection. Variable Intake
продольно
поперечно
продольно
173.9 cu-in / 2849 cm3
96.8 cu-in / 1586 cm3
152.4 cu-in / 2497 cm3
3.58 дюймы
91.0 mm
3.07 дюймы
78.0 mm
3.23 дюймы
82 mm
2.87 дюймы
73.0 mm
3.27 дюймы
83.0 mm
3.1 дюймы
78.8 mm
145 HP / 147 PS / 108 kW @ 5100 об/мин
134 HP / 136 PS / 100 kW @ 6900 об/мин
201 HP / 204 PS / 150 kW @ 6400 об/мин
173 lb-ft / 235 Nm @ 3750 об/мин
118 lb-ft / 160 Nm @ 4400 об/мин
184 lb-ft / 250 Nm @ 2750 об/мин
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
109.06 дюймы / 277.0 cm
95.67 дюймы / 243.0 cm
98.27 дюймы / 249.6 cm
188.19 дюймы / 478.0 cm
153.15 дюймы / 389.0 cm
166.89 дюймы / 423.9 cm
68.9 дюймы / 175.0 cm
66.73 дюймы / 169.5 cm
- дюймы / 179.0 cm
55.51 дюймы / 141.0 cm
59.45 дюймы / 151.0 cm
50.83 дюймы / 129.1 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые (11.81 дюймы / 300 mm)
Дисковые
Дисковые
Дисковые вентилируемые (11.81 дюймы / 300 mm)
195/60 R15
195/45 R17
225/45 R17
195/60 R15
195/45 R17
225/45 R17
3031 lbs / 1375 kg
2469 lbs / 1120 kg
3263 lbs / 1480 kg
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
9.35 Kg/hp
8.24 Kg/hp
7.25 Kg/hp
16.6 cu-ft / 470 L
7.5 cu-ft / 211 L
Independent. McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
McPherson struts. Coil springs.
Independent McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
De-Dion axle. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs. Torsion bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
109 Mph / 176 km/h
121 Mph / 195 km/h
150 Mph / 242 km/h
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
20 MPG
11.8 L/100 km
24 MPG UK
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - В городе NEDC
28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK
19 MPG
12.4 L/100 km
23 MPG UK
Расход топлива - пригородный NEDC
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK
Расход топлива - Кобминированный NEDC
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
28 MPG
8.5 L/100 km
33 MPG UK
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
Средний расход электроэнергии WLTP
21.7 gallons
82 L
18 UK gallons
11.1 gallons
42 L
9.2 UK gallons
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
147 g/Km (Suzuki)
199 g/Km (BMW)