Бензин
Бензин
Гибридный / Бензин
MPI - Siemens Simtec 71
Direct Injection
поперечно
поперечно
продольно
109.6 cu-in / 1796 cm3
60.9 cu-in / 998 cm3
243.9 cu-in / 3996 cm3
3.17 дюймы
80.5 mm
2.8 дюймы
71 mm
3.39 дюймы
86.0 mm
3.47 дюймы
88.2 mm
3.31 дюймы
84 mm
3.39 дюймы
86.0 mm
123 HP / 125 PS / 92 kW @ 6000 об/мин
67 HP / 68 PS / 50 kW @ 6000 об/мин
591 HP / 599 PS / 441 kW @ 6000 об/мин
121 lb-ft / 165 Nm @ 4600 об/мин
68 lb-ft / 93 Nm @ 3600 об/мин
590 lb-ft / 800 Nm @ 2400-4500 об/мин
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
98.03 дюймы / 249.0 cm
92.13 дюймы / 234.0 cm
113.98 дюймы / 289.5 cm
151.18 дюймы / 384.0 cm
134.45 дюймы / 341.5 cm
194.09 дюймы / 493.0 cm
64.96 дюймы / 165.0 cm
- дюймы / 161.5 cm
78.07 дюймы / 198.3 cm
56.69 дюймы / 144.0 cm
57.68 дюймы / 146.5 cm
65.04 дюймы / 165.2 cm
9.09 дюймы / 23.1 cm9.09 дюймы / 23.1 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые вентилируемые (10.24 дюймы / 260 mm)
Дисковые вентилируемые (9.72 дюймы / 247 mm)
Дисковые вентилируемые
Дисковые (9.45 дюймы / 240 mm)
Барабанные (7.87 дюймы / 200 mm)
Дисковые вентилируемые
195/45 R16
155/65 R14
285/40 R22
195/45 R16
155/65 R14
315/35 R22
2227 lbs / 1010 kg
5666 lbs / 2570 kg
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
- cu-ft / 260-1060 L
14.3 cu-ft / 404 L
Independent. McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Pneumatic-Air
Semi-Independent. Coil Springs. Torsion bar.
Multi-link. Pneumatic-Air
126 Mph / 202 km/h
98 Mph / 157 km/h
190 Mph / 305 km/h
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - В городе NEDC
21 MPG
11 L/100 km
26 MPG UK
43 MPG
5.5 L/100 km
51 MPG UK
Расход топлива - пригородный NEDC
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
60 MPG
3.9 L/100 km
72 MPG UK
Расход топлива - Кобминированный NEDC
31 MPG
7.7 L/100 km
37 MPG UK
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
131 MPG
1.8 L/100 km
157 MPG UK
Wallbox трехфазным - 11 kW - 100 % - 2h06m |
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
2.06 miles/ kWh (30.2 kWh / 100 km)
Средний расход электроэнергии WLTP
11.6 gallons
44 L
9.7 UK gallons
9.2 gallons
35 L
7.7 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
185 g/Km (Opel)
106 g/Km (Toyota)