641 HP / 650 PS / 478 kW
148 HP / 150 PS / 110 kW
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
SSM - Synchronous motor
406 HP / 412 PS / 303 kW
148 HP / 150 PS / 110 kW
Electric engine #1 Torque
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Reduction Gear
Direct Drive
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
118.11 дюймы / 300.0 cm
100 дюймы / 254.0 cm
185.63 дюймы / 471.5 cm
154.41 дюймы / 392.2 cm
76.38 дюймы / 194.0 cm
68.66 дюймы / 174.4 cm
62.4 дюймы / 158.5 cm
58.98 дюймы / 149.8 cm
Cargo width at wheelhouse
Дисковые вентилируемые (15.75 дюймы / 400 mm)
Дисковые вентилируемые
Дисковые вентилируемые (14.17 дюймы / 360 mm)
Дисковые
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
Independent McPherson. Coil Springs.
Independent McPherson. Coil springs.
Multi-link. Coil Springs.
Multi-link. Coil springs.
162 Mph / 260 km/h
93 Mph / 150 km/h
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
Lithium-polymer
Li-NMC Lithium nickel manganese cobalt
DC - 100 kW - 80 % - 0h30m |
Wallbox трехфазным - 11 kW - 100 % - 3h04m |
Wallbox однофазным - 3.7 kW - 100 % - 9h05m |
AC-1 Schuko - 2.3 kW - 100 % - 17h00m |
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
Средний расход электроэнергии WLTP
5.98 miles/ kWh (10.4 kWh / 100 km)