Direct Injection
SFI
Direct Injection
продольно
продольно
продольно
182.5 cu-in / 2990 cm3
376 cu-in / 6162 cm3
182.5 cu-in / 2990 cm3
3.39 дюймы
86.0 mm
4.06 дюймы
103.25 mm
3.39 дюймы
86.0 mm
3.38 дюймы
85.8 mm
3.62 дюймы
92.00 mm
3.38 дюймы
85.8 mm
Bi-Turbo
Compressor
Bi-Turbo
355 HP / 360 PS / 265 kW @ 5600 об/мин
556 HP / 564 PS / 415 kW @ 6100 об/мин
355 HP / 360 PS / 265 kW @ 5600 об/мин
399 lb-ft / 542 Nm @ 2400 - 4400 об/мин
550 lb-ft / 747.0 Nm @ 6100 об/мин
399 lb-ft / 542 Nm @ 2400 - 4400 об/мин
Суммарная Электромощность
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
116.02 дюймы / 294.7 cm
113.39 дюймы / 288 cm
116.02 дюймы / 294.7 cm
193.86 дюймы / 492.4 cm
188.5 дюймы / 478.8 cm
193.86 дюймы / 492.4 cm
74.13 дюймы / 188.3 cm
74.09 дюймы / 188.2 cm
74.13 дюймы / 188.3 cm
57.17 дюймы / 145.2 cm
55.91 дюймы / 142 cm
57.17 дюймы / 145.2 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые вентилируемые (13.58 дюймы / 345 mm)
Дисковые вентилируемые (14.96 дюймы / 380 mm)
Дисковые вентилируемые (13.58 дюймы / 345 mm)
Дисковые вентилируемые (12.4 дюймы / 315 mm)
Дисковые вентилируемые (14.69 дюймы / 373 mm)
Дисковые вентилируемые (12.4 дюймы / 315 mm)
245/40 R19
255/40 R19
245/40 R19
245/40 R19
285/35 R19
245/40 R19
3975 lbs / 1803 kg
4204 lbs / 1907 kg
Масса буксируемого прицепа
Соотношение веса и выхода
11.9 cu-ft / 337 L
11.9 cu-ft / 337 L
MacPherson-type with dual lower ball joints and direct-acting Anti-roll bar. Magnetic Ride Control 4.0 with V-Series-specific calibrations
MacPherson-type with dual lower ball joints and direct-acting Anti-roll bar. Magnetic Ride Control 4.0 with V-Series-specific calibrations
Five-link independent. coil springs with Anti-roll bar. Magnetic Ride Control 4.0 with V-Series-specific calibrations
Five-link independent. coil springs with Anti-roll bar. Magnetic Ride Control 4.0 with V-Series-specific calibrations
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - В городе NEDC
Расход топлива - пригородный NEDC
Расход топлива - Кобминированный NEDC
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
Средний расход электроэнергии WLTP
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
18 gallons
68 L
15 UK gallons
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
-d4ce009481df03be8b.jpg){kind=small}
2006 Toyota Avalon (XX30) 3.5 V6 268HP
2024 Chevrolet Traverse 3rd Gen 2.5 Turbo 8-speed Automatic
2024 Chevrolet Equinox EV Dual Motor AWD
2023 Chevrolet Blazer EV 102 kWh RWD
1994 Chevrolet Beretta Z26 3.1i V6 Automatic 4-speed
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-2.jpg){kind=small}
-(ab-05-24)-8e1c31803fdfbe0e4b.jpg){kind=small}
-(ab-03-24)-95bb1e2c772c85b8af.jpg){kind=small}
