электромобиль
дизельное
электромобиль
Turbo (TGV) + Intercooler
527 HP / 534 PS / 393 kW
342 HP / 347 PS / 255 kW
215 HP / 218 PS / 160 kW @ 4400 об/мин
331 lb-ft / 450 Nm @ 1500-2500 об/мин
Суммарная Электромощность
527 HP / 534 PS / 393 kW
342 HP / 347 PS / 255 kW
Суммарная Электро крутящий момент
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
316 HP / 320 PS / 235 kW
342 HP / 347 PS / 255 kW
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Reduction Gear
Manual
Reduction Gear
Размеры, вес и аэродинамика
Переднее пространство для ног
Заднее пространство для ног
Место для ног на третьем ряду
Место для плеч на третьем ряду
Запас пространства над головой спереди
Запас пространства над головой сзади
Место для головы на третьем ряду
113.19 дюймы / 287.5 cm
116.85 дюймы / 296.8 cm
113.82 дюймы / 289.1 cm
187.99 дюймы / 477.5 cm
192.87 дюймы / 489.9 cm
187.05 дюймы / 475.1 cm
72.8 дюймы / 184.9 cm
73.23 дюймы / 186.0 cm
75.63 дюймы / 192.1 cm
83.82 дюймы / 212.9 cm
83.82 дюймы / 212.9 cm
62.99 дюймы / 160.0 cm
57.64 дюймы / 146.4 cm
63.94 дюймы / 162.4 cm
62.2 дюймы / 158.0 cm
62.99 дюймы / 160.0 cm
64.41 дюймы / 163.6 cm
62.2 дюймы / 158.0 cm
64.06 дюймы / 162.7 cm
64.41 дюймы / 163.6 cm
5.51 дюймы / 14.0 cm5.51 дюймы / 14.0 cm
6.77 дюймы / 17.2 cm6.77 дюймы / 17.2 cm
Максимальная длина грузового отсека по полу
Максимальная высота грузового отсека
Максимальная ширина грузового отсека
Ширина грузового отсека м\у колесными арками
Максимальная погрузочная высота (от земли до пола груз. отделения)
Ширина проема задней двери
Высота проема задней двери
Ширина проема боковой двери
Высота проема боковой двери
Дисковые вентилируемые (12.6 дюймы / 320 mm)
Дисковые вентилируемые (13.7 дюймы / 348 mm)
Дисковые вентилируемые (12.6 дюймы / 320 mm)
Дисковые вентилируемые (13.19 дюймы / 335 mm)
Дисковые вентилируемые (12.99 дюймы / 330 mm)
Дисковые вентилируемые (13.19 дюймы / 335 mm)
235/30 R21
225/55 R17
235/40 R19
235/30 R21
225/55 R17
235/40 R19
4464 lbs / 2025 kg
3792 lbs / 1720 kg
4319 lbs / 1959 kg
Масса буксируемого прицепа
3501 lbs / 1588 kg
3527 lbs / 1600 kg
Соотношение веса и выхода
3.79 Kg/hp
7.89 Kg/hp
5.65 Kg/hp
30.2 cu-ft / 854 L
18.4 cu-ft / 520 L
30.2 cu-ft / 854 L
38.7 feet / 11.8 m
39.7 feet / 12.1 m
Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil springs.
Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
155 Mph / 250 km/h
151 Mph / 243 km/h
135 Mph / 217 km/h
Acceleration 0 to 60 mph (0 to 96 Km/h)
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч)
от 0 до 400 метров (1/4 мили)
Потребление, выбросы и автономия
Расход топлива - Кобминированный
Расход топлива - пригородный
Расход топлива - В городе
Расход топлива - В городе NEDC
38 MPG
6.2 L/100 km
46 MPG UK
Расход топлива - пригородный NEDC
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
Расход топлива - Кобминированный NEDC
47 MPG
5 L/100 km
56 MPG UK
Расход топлива - низкой WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - средней WLTP
Расход топлива - высокой WLTP
Расход топлива - очень высокой WLTP
Расход топлива - Расход топлива в смешанном цикле WLTP
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
DC - 250 kW - 80 % - 0h22m |
Wallbox трехфазным - 11 kW - 100 % - 7h06m |
DC - 250 kW - 80 % - 0h22m |
Wallbox трехфазным - 11 kW - 100 % - 7h06m |
319 miles / 514 km
373 miles / 600 km
Средний расход электроэнергии
Средний расход электроэнергии WLTP
3.59 miles/ kWh (17.3 kWh / 100 km)
4.17 miles/ kWh (14.9 kWh / 100 km)
Средний расход электроэнергии WLTP
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons