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504 Break Versões

- 1.8 (1979)- 2.0 (1979)- 2.1 D (1979)- 2.3 D (1980)

Peugeot 504 Break 2.3 D Ficha Técnica

(1980 - 1982) - Anos 1980, 1981, 1982

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Especificações gerais

Gasóleo

140.6 cu-in
2304 cm³

Em linha 4

69 HP
70 PS / 51 kW

88 lb-ft
120 Nm

81 Mph
130 km/h

27 MPG
8.6 L/100 km
33 MPG UK

Peugeot 504 Break 2.3 D Carroceria, Modelo e Produção

Geração :	504 Break

Tipo de Carroceria :	-

Num. de Portas :	5 portas


Peugeot 504 Break 2.3 D Motor Informação Técnica

Motor :	Em linha 4

Código de Motor :	-

Combustível :	Gasóleo

Alimentação :	Roto-Diesel

Disposição :	Longitudinal

Cilindrada :	140.6 cu-in / 2304 cm³

Diâmetro x Curso :	3.7 x 3.27 polegadas 94.0 x 83.0 mm

Válvulas :	8 Válvulas

Sobrealimentação :	atmosférico

Taxa de Compressão :	22.2

Potência :	69 HP / 70 PS / 51 kW @ 4500 rpm

Binário :	88 lb-ft / 120 Nm @ 2000 rpm

Tracção :	RWD

Caixa de Velocidades :	4 velocidades Manual


Peugeot 504 Break 2.3 D Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio:	27 MPG 8.6 L/100 km 33 MPG UK

Autonomia :	433 miles / 697 km

Depósito :	15.9 gallons 60 L 13.2 UK gallons

Peugeot 504 Break 2.3 D Prestações

Velocidade Máxima :	81 Mph / 130 km/h

Aceleração 0 aos 100 km/h :	22.8 s


Peugeot 504 Break 2.3 D Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Distância entre Eixos :	114.17 polegadas / 290.0 cm

Comprimento :	188.98 polegadas / 480.0 cm

Largura :	66.54 polegadas / 169.0 cm

Altura :	61.02 polegadas / 155.0 cm

Cx :	-

Peso :	3064 lbs / 1390 kg

Relação Peso/Potência :	19.9 kg/hp


Peugeot 504 Break 2.3 D Dimensões do interior

Num. de Lugares :	7 lugares

Mala :	38.8 cu-ft / 1100 L


Peugeot 504 Break 2.3 D Travões, Pneus, Direção e Suspensão

Travões da Frente :	Discos (- polegadas / - mm)

Travões de Trás :	Tambores (- polegadas / - mm)

Pneus da Frente :	185/- R14

Pneus de Trás :	185/- R14

Peugeot 504 Break 2.3 D Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1980	€ 0
1981	€ 20.25
1982	€ 20.25

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.