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Prairie M10 Versões

- 1.5 (1983)- 1.8 (1983)- 2.0 4WD (1986)

Nissan Prairie M10 1.5 Ficha Técnica

(1983 - 1987) - Anos 1983, 1984, 1985, 1986, 1987

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Especificações gerais

Gasolina

90.8 cu-in
1488 cm³

Em linha 4

74 HP
75 PS / 55 kW

89 lb-ft
122 Nm

90 Mph
145 km/h

Nissan Prairie M10 1.5 Carroceria, Modelo e Produção

Geração :	Prairie M10

Tipo de Carroceria :	-

Num. de Portas :	5 portas


Nissan Prairie M10 1.5 Motor Informação Técnica

Motor :	Em linha 4

Código de Motor :	-

Combustível :	Gasolina

Alimentação :	Carburetor Hitachi DCZ 306

Disposição :	Transversal

Cilindrada :	90.8 cu-in / 1488 cm³

Diâmetro x Curso :	2.99 x 3.23 polegadas 76.0 x 82.0 mm

Válvulas :	8 Válvulas

Sobrealimentação :	atmosférico

Taxa de Compressão :	9.8

Potência :	74 HP / 75 PS / 55 kW @ 5600 rpm

Binário :	89 lb-ft / 122 Nm @ 2800 rpm

Tracção :	FWD

Caixa de Velocidades :	5 velocidades Manual


Nissan Prairie M10 1.5 Consumos, Emissões e Autonomia

Depósito :	13.2 gallons 50 L 11 UK gallons

Nissan Prairie M10 1.5 Prestações

Velocidade Máxima :	90 Mph / 145 km/h

Aceleração 0 aos 100 km/h :	14.8 s


Nissan Prairie M10 1.5 Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Distância entre Eixos :	98.82 polegadas / 251.0 cm

Comprimento :	161.02 polegadas / 409.0 cm

Largura :	65.35 polegadas / 166.0 cm

Altura :	62.99 polegadas / 160.0 cm

Cx :	-

Peso :	2293 lbs / 1040 kg

Relação Peso/Potência :	13.9 kg/hp


Nissan Prairie M10 1.5 Dimensões do interior

Mala :	-


Nissan Prairie M10 1.5 Travões, Pneus, Direção e Suspensão

Travões da Frente :	Discos Ventilados (- polegadas / - mm)

Travões de Trás :	Tambores (- polegadas / - mm)

Pneus da Frente :	165/- R13

Pneus de Trás :	165/- R13

Suspensão da Frente :	Independent. McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás :	-

Nissan Prairie M10 1.5 Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1983	€ 17.49
1984	€ 17.49
1985	€ 17.49
1986	€ 17.49
1987	€ 17.49

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.