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Geração : | X156 GLA |
Tipo de Carroceria : | TT |
Num. de Portas : | 5 portas |
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Motor : | Em linha 4 |
Código de Motor : | - |
Combustível : | Gasóleo |
Alimentação : | Direct Injection. |
Disposição : | Transversal |
Posição do Motor : | Frente |
Cilindrada : | 130.8 cu-in / 2143 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
3.27 x 3.9 polegadas 83.0 x 99.0 mm |
Válvulas : | 16 Válvulas |
Sobrealimentação : | Turbo (TGV) + Intercooler |
Taxa de Compressão : | 16.2 |
Potência : |
134 HP / 136 PS / 100 kW @ 3200-4000 rpm |
Binário : |
221 lb-ft / 300 Nm @ 1400-3000 rpm |
Tracção : | FWD |
Caixa de Velocidades : |
6 velocidades Manual
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Consumos - Cidade NEDC : |
44 MPG 5.4 L/100 km 52 MPG UK |
Consumos - Extra-Urbano NEDC : |
67 MPG 3.5 L/100 km 81 MPG UK |
Consumos - Médio NEDC : |
56 MPG 4.2 L/100 km 67 MPG UK |
Autonomia : | 740 miles / 1190 km |
Depósito : |
13.2 gallons 50 L 11 UK gallons |
Emissões de CO2 : | 110 g/km (Mercedes Benz) |
Norma de emissões : | Euro VI |
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Velocidade Máxima : | 127 Mph / 205 km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | 9.5 s |
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Distância entre Eixos : | 106.26 polegadas / 269.9 cm |
Comprimento : | 173.9 polegadas / 441.7 cm |
Largura : | 71.02 polegadas / 180.4 cm |
Altura : | 58.82 polegadas / 149.4 cm |
Largura do Eixo Dianteiro : | 61.77 polegadas / 156.9 cm |
Largura do Eixo Traseiro : | 61.42 polegadas / 156.0 cm |
Altura livre : | 5.28 polegadas / 13.4 cm |
Ângulo de ataque : | 15.8° |
Ângulo central : | 13.3° |
Ângulo de saída : | 21.5° |
Cx : | - |
Peso : | 3318 lbs / 1505 kg |
Relação Peso/Potência : | 11.1 kg/hp |
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Num. de Lugares : | 5 lugares |
Distribuição de lugares : | 2+3 |
Mala : | 14.9 cu-ft / 421 L |
Mala primeira fila : | 43.6 cu-ft / 1235 L |
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Travões da Frente : |
Discos Ventilados (- polegadas / - mm) |
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Travões de Trás : |
Discos (- polegadas / - mm) |
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Pneus da Frente : | 235/50 R18 | ||
Pneus de Trás : | 235/50 R18 | ||
Direcção : | Rack and pinion Electric | ||
Suspensão da Frente : | MacPherson struts. Coil springs. | ||
Suspensão de Trás : | Coil Springs. |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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