Pesquise fichas técnicas de carros...

Z 2nd Gen Versões

- (1998)- Turbo (1998)

Honda Z 2nd Gen Ficha Técnica

(1998 - )

Comparar com outro carro

Mais imagens

Especificações gerais

Gasolina

40 cu-in
656 cm³

Em linha 3

51 HP
52 PS / 38 kW

44 lb-ft
60.0 Nm

Honda Z 2nd Gen Carroceria, Modelo e Produção

Tipo de Carroceria :	Hatchback

Num. de Portas :	3 portas


Honda Z 2nd Gen Motor Informação Técnica

Motor :	Em linha 3

Código de Motor :	E07Z

Combustível :	Gasolina

Alimentação :	Honda PGM-Fi fuel injection

Disposição :	Transversal

Cilindrada :	40 cu-in / 656 cm³

Diâmetro x Curso :	2.6 x 2.52 polegadas 66.00 x 64.00 mm

Válvulas :	6 Válvulas

Sobrealimentação :	atmosférico

Taxa de Compressão :	10.00

Potência :	51 HP / 52 PS / 38 kW @ 7000 rpm

Binário :	44 lb-ft / 60.0 Nm @ 7000 rpm

Tracção :	AWD

Caixa de Velocidades :	4 velocidades Automatic Relações de Caixa Final Drive Ratio: 3.19


Honda Z 2nd Gen Consumos, Emissões e Autonomia

Depósito :	9.2 gallons 35 L 7.7 UK gallons

Catalisador :	Y

Honda Z 2nd Gen Prestações

Velocidade Máxima :	- Mph / - km/h

Aceleração 0 aos 100 km/h :	- s


Honda Z 2nd Gen Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Distância entre Eixos :	92.91 polegadas / 236 cm

Comprimento :	133.66 polegadas / 339.5 cm

Largura :	58.07 polegadas / 147.5 cm

Altura :	65.94 polegadas / 167.5 cm

Largura do Eixo Dianteiro :	50.39 polegadas / 128.0 cm

Largura do Eixo Traseiro :	50.79 polegadas / 129.0 cm

Altura livre :	7.68 polegadas / 19.5 cm

Cx :	-

Peso :	2116 lbs / 960 kg

Relação Peso/Potência :	18.5 kg/hp


Honda Z 2nd Gen Travões, Pneus, Direção e Suspensão

Travões da Frente :	Discos (- polegadas / - mm)

Travões de Trás :	Tambores (- polegadas / - mm)

Pneus da Frente :	175/80 R15

Pneus de Trás :	175/80 R15

Direcção :	Rack and pinion. -

Suspensão da Frente :	McPherson struts. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás :	De Dion axle.

Honda Z 2nd Gen Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1998	€ 19.9

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.