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Geração : | Logan I MCV |
Tipo de Carroceria : | - |
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Motor : | Em linha 4 |
Código de Motor : | - |
Combustível : | Gasóleo |
Lubrificação : |
See oil information ![]() Dacia Logan MCV Break Laureate 1.5 dCi 70HP 5 seats Lubrificantes - Óleo do motor Todos os climas: 0W40,5W40, 0W40 Quantidade de óleo do motor (com Filtro): 4.5 L |
Líquido de Refrigeração - Quantidade de anti-congelante : | 6.87 quarts / 6.5 L |
Disposição : | Transversal |
Cilindrada : | 89.2 cu-in / 1461 cm3 |
Diâmetro x Curso : |
2.99 x 3.17 polegadas 76 x 80.5 mm |
Válvulas : | 8 Válvulas |
Sobrealimentação : | Turbo |
Taxa de Compressão : | 17.9 |
Potência : |
67 HP / 68 PS / 50 kW @ 4000 rpm |
Binário : |
118 lb-ft / 160 Nm @ 1700 rpm |
Tracção : | FWD |
Caixa de Velocidades : |
5 velocidades Manual
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Relações de Caixa
Óleo da caixa de velocidades Tipo de óleo: 75W80 Quantidade de óleo: 2.8 L |
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Consumos - Cidade NEDC : |
38 MPG 6.2 L/100 km 46 MPG UK |
Consumos - Extra-Urbano NEDC : |
49 MPG 4.8 L/100 km 59 MPG UK |
Consumos - Médio NEDC : |
44 MPG 5.3 L/100 km 53 MPG UK |
Autonomia : | 586 miles / 943 km |
Depósito : |
13.2 gallons 50 L 11 UK gallons |
Emissões de CO2 : | 140 g/km (Dacia) |
Dacia Logan MCV Break Laureate 1.5 dCi 70HP 5 seats Safety Ratings |
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Euro NCAP |
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Dacia Logan MCV Break Laureate 1.5 dCi 70HP 5 seats
Euro NCAP Safety Rating ![]() Adult: Pedestrian: Child: 3 of 5 1 of 5 3 of 5
Tested on: 2005
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Velocidade Máxima : | 93 Mph / 150 km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h : | 17.7 s |
Aceleração 0 aos 1000m : | 38.8 s |
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Distância entre Eixos : | 114.37 polegadas / 290.5 cm |
Comprimento : | 176.1 polegadas / 447.3 cm |
Largura : | 68.5 polegadas / 174.0 cm |
Altura : | 65.91 polegadas / 167.4 cm |
Cx : | 0.36 |
Peso : | 2822 lbs / 1280 kg |
Relação Peso/Potência : | 18.8 kg/hp |
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Travões da Frente : |
Discos Ventilados (10.2 polegadas / 259 mm) |
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Travões de Trás : |
Tambores (- polegadas / - mm) |
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Pneus da Frente : | 185/65 R15 | ||
Pneus de Trás : | 185/65 R15 | ||
Suspensão da Frente : | Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar. | ||
Suspensão de Trás : | Semi-Independent. Coil Springs. Torsion bar. |
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças. |
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