Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Transversal
Transversal
Transversal
120.1 cu-in / 1968 cm3
120.1 cu-in / 1968 cm3
120.1 cu-in / 1968 cm3
3.19 polegadas
81 mm
3.19 polegadas
81 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
138 HP / 140 PS / 103 kW @ 4000 rpm
168 HP / 170 PS / 125 kW @ 4200 rpm
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 3500-4000 rpm
236 lb-ft / 320 Nm @ 1800-2500 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 1750-2500 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 1750-3000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
108.7 polegadas / 276.1 cm
108.7 polegadas / 276.1 cm
111.85 polegadas / 284.1 cm
190.47 polegadas / 483.8 cm
190.47 polegadas / 483.8 cm
191.18 polegadas / 485.6 cm
- polegadas / 181.7 cm
- polegadas / 181.7 cm
73.39 polegadas / 186.4 cm
59.45 polegadas / 151.0 cm
59.45 polegadas / 151.0 cm
58.15 polegadas / 147.7 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.36 polegadas / 158.4 cm
61.89 polegadas / 157.2 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
205/55 R16
205/55 R16
215/60 R16
205/55 R16
205/55 R16
215/60 R16
3673 lbs / 1666 kg
3642 lbs / 1652 kg
3318 lbs / 1505 kg
11.9 Kg/hp
9.72 Kg/hp
10.03 Kg/hp
- cu-ft / 633-1865 L
- cu-ft / 633-1865 L
23.3 cu-ft / 660 L
Número de voltas do volante
Independent McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
McPherson struts. Coil springs.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
126 Mph / 203 km/h
137 Mph / 220 km/h
135 Mph / 218 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
26 MPG
8.9 L/100 km
32 MPG UK
31 MPG
7.7 L/100 km
37 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
65 MPG
3.6 L/100 km
78 MPG UK
35 MPG
6.8 L/100 km
42 MPG UK
40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
179 g/Km (Skoda)
155 g/Km (Skoda)
106 g/Km (Skoda)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2009 | € 267.6 |
2010 | € 278.85 |
2011 | € 278.85 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
2014 | € 278.85 |
2015 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2009 | € 267.6 |
2010 | € 278.85 |
2011 | € 278.85 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
2014 | € 278.85 |
2015 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2015 | € 241.5 |
2016 | € 241.5 |
2017 | € 241.5 |
2018 | € 241.5 |
2019 | € 241.5 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2009 - 2010 | € 3888.98 |
2011 | € 3888.98 |
2012 | € 3888.98 |
2013 | € 3888.98 |
2014 | € 3888.98 |
2015 | 10 Anos: € 3888.98 9 Anos: € 4861.22 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2009 - 2010 | € 2683.27 |
2011 | € 2683.27 |
2012 | € 2683.27 |
2013 | € 2683.27 |
2014 | € 2683.27 |
2015 | 10 Anos: € 2683.27 9 Anos: € 3354.08 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2015 | 10 Anos: € 1209.46 9 Anos: € 1511.82 |
2016 | 9 Anos: € 1511.82 8 Anos: € 1814.19 |
2017 | 8 Anos: € 1814.19 7 Anos: € 2116.55 |
2018 | 7 Anos: € 2116.55 6 Anos: € 2418.92 |
2019 | 6 Anos: € 2418.92 5 Anos: € 2902.7 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.