Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
97.5 cu-in / 1598 cm3
120.1 cu-in / 1968 cm3
121.9 cu-in / 1998 cm3
3.13 polegadas
79.5 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.39 polegadas
86 mm
3.17 polegadas
80.5 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.39 polegadas
86 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo + Intercooler
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 3600-4000 rpm
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 3500-4000 rpm
217 HP / 220 PS / 162 kW @ 5300 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1750-3500 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 1750-3000 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 2000-4000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
109.88 polegadas / 279.1 cm
109.88 polegadas / 279.1 cm
107.76 polegadas / 273.7 cm
187.68 polegadas / 476.7 cm
187.68 polegadas / 476.7 cm
193.23 polegadas / 490.8 cm
72.13 polegadas / 183.2 cm
72.13 polegadas / 183.2 cm
73.07 polegadas / 185.6 cm
57.32 polegadas / 145.6 cm
57.32 polegadas / 145.6 cm
59.25 polegadas / 150.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.36 polegadas / 158.4 cm
62.36 polegadas / 158.4 cm
61.73 polegadas / 156.8 cm
61.73 polegadas / 156.8 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
215/60 R16
235/45 R18
245/45 R18
215/60 R16
235/45 R18
245/45 R18
3250 lbs / 1474 kg
3252 lbs / 1475 kg
4063 lbs / 1843 kg
12.28 Kg/hp
9.83 Kg/hp
8.38 Kg/hp
20.7 cu-ft / 586 L
20.7 cu-ft / 586 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
Coil Springs.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
131 Mph / 210 km/h
137 Mph / 220 km/h
145 Mph / 234 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
18 MPG
13.2 L/100 km
21 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
71 MPG
3.3 L/100 km
86 MPG UK
34 MPG
7 L/100 km
40 MPG UK
64 MPG
3.7 L/100 km
76 MPG UK
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
25 MPG
9.3 L/100 km
30 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.6 gallons
59 L
13 UK gallons
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
95 g/Km (Volkswagen)
108 g/Km (Volkswagen)
219 g/Km (Opel)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2015 | € 158.29 |
2016 | € 158.29 |
2017 | € 158.29 |
2018 | € 158.29 |
2019 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2014 | € 241.5 |
2015 | € 241.5 |
2016 | € 241.5 |
2017 | € 241.5 |
2018 | € 241.5 |
2019 | € 241.5 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 390.3 |
2011 | € 390.3 |
2012 | € 390.3 |
2013 | € 390.3 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2015 | 10 Anos: € 629.81 9 Anos: € 787.27 |
2016 | 9 Anos: € 787.27 8 Anos: € 944.72 |
2017 | 8 Anos: € 944.72 7 Anos: € 1102.17 |
2018 | 7 Anos: € 1102.17 6 Anos: € 1259.63 |
2019 | 6 Anos: € 1259.63 5 Anos: € 1511.55 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2014 | € 1241.15 |
2015 | 10 Anos: € 1241.15 9 Anos: € 1551.43 |
2016 | 9 Anos: € 1551.43 8 Anos: € 1861.72 |
2017 | 8 Anos: € 1861.72 7 Anos: € 2172.01 |
2018 | 7 Anos: € 2172.01 6 Anos: € 2482.29 |
2019 | 6 Anos: € 2482.29 5 Anos: € 2978.75 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 3332.23 |
2011 | € 3332.23 |
2012 | € 3332.23 |
2013 | € 3332.23 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.