152.3 cu-in / 2495 cm3
240.9 cu-in / 3947 cm3
3.56 polegadas
90.47 mm
3.7 polegadas
94.0 mm
3.82 polegadas
97.0 mm
2.8 polegadas
71.1 mm
111 HP / 113 PS / 83 kW @ 4000 rpm
180 HP / 182 PS / 134 kW @ 4750 rpm
195 lb-ft / 265 Nm @ 1800 rpm
231 lb-ft / 314 Nm @ 3000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
100 polegadas / 254.0 cm
92.91 polegadas / 236.0 cm
177.95 polegadas / 452.0 cm
152.76 polegadas / 388.0 cm
70.47 polegadas / 179.0 cm
70.47 polegadas / 179.0 cm
75.59 polegadas / 192.0 cm
77.95 polegadas / 198.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
4224 lbs / 1916 kg
3594 lbs / 1630 kg
- cu-ft / 1290-1970 L
- cu-ft / --1600 L
Número de voltas do volante
Rigid Axle. Coil Springs. Anti-roll bar.
Rigid Axle. Coil Springs. Anti-roll bar.
De-Dion axle. Coil Springs.
De-Dion axle. Coil Springs. Anti-roll bar.
92 Mph / 148 km/h
87 Mph / 140 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
27 MPG
8.6 L/100 km
33 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
23.2 gallons
88 L
19.4 UK gallons
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1990 | € 40.38 |
1991 | € 40.38 |
1992 | € 40.38 |
1993 | € 40.38 |
1994 | € 40.38 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1998 | € 512.23 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.