Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Petrol
hybrid_petrol
Petrol
Indirect Injection. Variable Intake
Direct Injection
Direct Injection
Transverse
Transverse
Transverse
109.8 cu-in / 1799 cm3
91.4 cu-in / 1498 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
3.19 polegadas
81.0 mm
2.93 polegadas
74.5 mm
3.25 polegadas
82.5 mm
3.44 polegadas
87.3 mm
3.38 polegadas
85.9 mm
3.65 polegadas
92.8 mm
N/A
Turbo Intercooler
Turbo Intercooler
148 HP / 150 PS / 110 kW
306 HP / 310 PS / 228 kW
184 lb-ft / 250 Nm
295 lb-ft / 400 Nm
139 HP / 141 PS / 104 kW @ 6500 rpm
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 5000-6000 rpm
306 HP / 310 PS / 228 kW @ 5450 rpm
128 lb-ft / 174 Nm @ 4300 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1500-3500 rpm
295 lb-ft / 400 Nm @ 2000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Manual
Dualclutch Automatic
Dualclutch Automatic
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
102.17 polegadas / 259.5 cm
105.47 polegadas / 267.9 cm
105.51 polegadas / 268.0 cm
172.05 polegadas / 437.0 cm
175.24 polegadas / 445.1 cm
175.2 polegadas / 445.0 cm
69.69 polegadas / 177.0 cm
72.4 polegadas / 183.9 cm
72.4 polegadas / 183.9 cm
78.43 polegadas / 199.2 cm
57.87 polegadas / 147.0 cm
59.84 polegadas / 152.0 cm
59.49 polegadas / 151.1 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.24 polegadas / 153.0 cm
62.32 polegadas / 158.3 cm
62.4 polegadas / 158.5 cm
60.24 polegadas / 153.0 cm
61.22 polegadas / 155.5 cm
61.38 polegadas / 155.9 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados (13.39 polegadas / 340 mm)
Discos
Discos Ventilados
Discos (12.2 polegadas / 310 mm)
225/45 R17
245/45 R18
245/40 R19
225/45 R17
245/45 R18
245/40 R19
2967 lbs / 1346 kg
3704 lbs / 1680 kg
3649 lbs / 1655 kg
3307 lbs / 1500 kg
3968 lbs / 1800 kg
9.55 Kg/hp
11.2 Kg/hp
5.34 Kg/hp
14.2 cu-ft / 401 L
15.9 cu-ft / 450 L
- cu-ft / 420-1475 L
48.7 cu-ft / 1378 L
52.1 cu-ft / 1475 L
37.4 feet / 11.4 m
37.4 feet / 11.4 m
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
Independent McPherson. Coil Springs.
Independent McPherson. Coil Springs.
Coil springs. Torsion bar.
Multilink. Coil Springs.
Multilink. Coil Springs.
134 Mph / 215 km/h
127 Mph / 205 km/h
155 Mph / 250 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
31 MPG
7.7 L/100 km
37 MPG UK
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
36 MPG
6.5 L/100 km
43 MPG UK
31 MPG
7.6 L/100 km
37 MPG UK
25 MPG
9.6 L/100 km
29 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
29 MPG
8.2 L/100 km
34 MPG UK
509 miles / 819 km
444 miles / 714 km
536 miles / 862 km
417 miles / 671 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
145 g/Km (Honda)
175 g/Km (Cupra)
131 g/Km (Cupra)
191 g/Km (Cupra)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2015 | € 258.73 |
2016 | € 258.73 |
2017 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2024 | € 148.22 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2020 | € 258.73 |
2021 | € 258.73 |
2022 | € 258.73 |
2023 | € 258.73 |
2024 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2015 | 9 Anos: € 1953.22 8 Anos: € 2148.09 |
2016 | 8 Anos: € 2148.09 7 Anos: € 2480.35 |
2017 | 7 Anos: € 2480.35 6 Anos: € 2795.43 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2024 | € 2053.76 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2024 |
2020 | 4 Anos: € 4866.11 3 Anos: € 5260.94 |
2021 | 3 Anos: € 5260.94 2 Anos: € 5863.03 |
2022 | 2 Anos: € 5863.03 1 Anos: € 6257.86 |
2023 | 1 Anos: € 6257.86 0 Anos: € 6751.4 |
2024 | € 6751.4 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.