Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
121.9 cu-in / 1997 cm3
120.1 cu-in / 1968 cm3
97.4 cu-in / 1596 cm3
3.35 polegadas
85.0 mm
3.19 polegadas
81 mm
3.11 polegadas
79.0 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.2 polegadas
81.4 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 3500 rpm
168 HP / 170 PS / 125 kW @ 4200 rpm
158 HP / 160 PS / 118 kW @ 5700 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 2000-2500 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 1750-2500 rpm
177 lb-ft / 240 Nm @ 1600-4000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
112.2 polegadas / 285.0 cm
108.7 polegadas / 276.1 cm
112.2 polegadas / 285.0 cm
191.77 polegadas / 487.1 cm
190.47 polegadas / 483.8 cm
190.43 polegadas / 483.7 cm
72.91 polegadas / 185.2 cm
- polegadas / 181.7 cm
74.25 polegadas / 188.6 cm
58.35 polegadas / 148.2 cm
57.56 polegadas / 146.2 cm
59.53 polegadas / 151.2 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.52 polegadas / 158.8 cm
63.19 polegadas / 160.5 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
235/50 R17
225/45 R17
215/50 R17
235/50 R17
225/45 R17
215/50 R17
3479 lbs / 1578 kg
3505 lbs / 1590 kg
19.4 cu-ft / 550 L
19.4 cu-ft / 549 L
51.1 cu-ft / 1446 L
61.4 cu-ft / 1740 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
Independent McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
McPherson struts. Coil springs.
Coil Springs.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
134 Mph / 215 km/h
137 Mph / 220 km/h
131 Mph / 210 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
31 MPG
7.6 L/100 km
37 MPG UK
29 MPG
8.2 L/100 km
34 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
44 MPG
5.4 L/100 km
52 MPG UK
53 MPG
4.4 L/100 km
64 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
16.6 gallons
63 L
13.9 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
115 g/Km (Ford)
157 g/Km (Skoda)
149 g/Km (Ford)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2014 | € 241.5 |
2015 | € 241.5 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 278.85 |
2011 | € 278.85 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
2014 | € 278.85 |
2015 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2013 | € 185.58 |
2014 | € 185.58 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2014 | € 1384.59 |
2015 | 10 Anos: € 1384.59 9 Anos: € 1730.74 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 2761.44 |
2011 | € 2761.44 |
2012 | € 2761.44 |
2013 | € 2761.44 |
2014 | € 2761.44 |
2015 | 10 Anos: € 2761.44 9 Anos: € 3451.8 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2013 | € 948.65 |
2014 | € 948.65 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.