Direct Injection.
Direct Injection. Variable Intake
Direct Injection.
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
182.6 cu-in / 2993 cm3
181.1 cu-in / 2967 cm3
182.3 cu-in / 2987 cm3
3.31 polegadas
84.0 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
3.6 polegadas
91.4 mm
3.62 polegadas
92.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
309 HP / 313 PS / 230 kW @ 4400 rpm
309 HP / 313 PS / 230 kW @ 3900-4500 rpm
254 HP / 258 PS / 190 kW @ 3400 rpm
464 lb-ft / 630 Nm @ 1500-2500 rpm
479 lb-ft / 650 Nm @ 1450-2800 rpm
457 lb-ft / 620 Nm @ 1600-2400 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Automatic
Automatic
Automatic
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
110.63 polegadas / 281.0 cm
110.75 polegadas / 281.3 cm
113.11 polegadas / 287.3 cm
183.35 polegadas / 465.7 cm
182.83 polegadas / 464.4 cm
183.31 polegadas / 465.6 cm
74.06 polegadas / 188.1 cm
75.24 polegadas / 191.1 cm
74.41 polegadas / 189.0 cm
65.39 polegadas / 166.1 cm
63.94 polegadas / 162.4 cm
64.72 polegadas / 164.4 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.76 polegadas / 159.4 cm
64.49 polegadas / 163.8 cm
63.82 polegadas / 162.1 cm
63.39 polegadas / 161.0 cm
64.25 polegadas / 163.2 cm
63.66 polegadas / 161.7 cm
7.13 polegadas / 18.1 cm7.13 polegadas / 18.1 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
245/50 R18
255/45 R20
235/60 R18
245/50 R18
255/45 R20
235/60 R18
4266 lbs / 1935 kg
4398 lbs / 1995 kg
4167 lbs / 1890 kg
6.18 Kg/hp
6.37 Kg/hp
7.33 Kg/hp
19.4 cu-ft / 550 L
19.1 cu-ft / 540 L
19.4 cu-ft / 550 L
56.5 cu-ft / 1600 L
55.1 cu-ft / 1560 L
56.5 cu-ft / 1600 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
Coil springs.
Coil springs.
Coil springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
152 Mph / 245 km/h
155 Mph / 250 km/h
148 Mph / 238 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK
31 MPG
7.6 L/100 km
37 MPG UK
35 MPG
6.8 L/100 km
42 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
43 MPG
5.5 L/100 km
51 MPG UK
37 MPG
6.4 L/100 km
44 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
35 MPG
6.8 L/100 km
42 MPG UK
40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
17.7 gallons
67 L
14.7 UK gallons
19.8 gallons
75 L
16.5 UK gallons
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
157 g/Km (BMW)
179 g/Km (Audi)
159 g/Km (Mercedes Benz)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2014 | € 682.34 |
2015 | € 682.34 |
2016 | € 682.34 |
2017 | € 682.34 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2013 | € 682.34 |
2014 | € 682.34 |
2015 | € 682.34 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2016 | € 682.34 |
2017 | € 682.34 |
2018 | € 682.34 |
2019 | € 682.34 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2014 | € 3911.49 |
2015 | 10 Anos: € 3911.49 9 Anos: € 4889.36 |
2016 | 9 Anos: € 4889.36 8 Anos: € 5867.23 |
2017 | 8 Anos: € 5867.23 7 Anos: € 6845.1 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2013 | € 5009.85 |
2014 | € 5009.85 |
2015 | 10 Anos: € 5009.85 9 Anos: € 6262.32 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2016 | 9 Anos: € 4978.66 8 Anos: € 5974.39 |
2017 | 8 Anos: € 5974.39 7 Anos: € 6970.12 |
2018 | 7 Anos: € 6970.12 6 Anos: € 7965.86 |
2019 | 6 Anos: € 7965.86 5 Anos: € 9559.03 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.