Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Longitudinal
Longitudinal
120.1 cu-in / 1968 cm3
130.8 cu-in / 2143 cm3
130.8 cu-in / 2143 cm3
3.19 polegadas
81.0 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.27 polegadas
83.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.9 polegadas
99.0 mm
3.9 polegadas
99.0 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
101 HP / 102 PS / 75 kW @ 3500 rpm
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 3800 rpm
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 3800 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1500-2500 rpm
324 lb-ft / 440 Nm @ 1400-2400 rpm
280 lb-ft / 380 Nm @ 1400-2400 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
133.86 polegadas / 340.0 cm
125.98 polegadas / 320.0 cm
125.98 polegadas / 320.0 cm
208.35 polegadas / 529.2 cm
202.36 polegadas / 514.0 cm
192.72 polegadas / 489.5 cm
74.96 polegadas / 190.4 cm
75.91 polegadas / 192.8 cm
75.91 polegadas / 192.8 cm
78.35 polegadas / 199.0 cm
74.02 polegadas / 188.0 cm
74.02 polegadas / 188.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
65.59 polegadas / 166.6 cm
65.59 polegadas / 166.6 cm
64.8 polegadas / 164.6 cm
64.8 polegadas / 164.6 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados (12.99 polegadas / 330 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados
Discos (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos (11.81 polegadas / 300 mm)
215/65 R16
225/55 R17
225/55 R17
215/65 R16
225/55 R17
225/55 R17
4740 lbs / 2150 kg
4729 lbs / 2145 kg
Rack and pinion Hydraulic
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Independent. Coil Springs.
Independent. Coil Springs.
Independent. Coil Springs.
98 Mph / 157 km/h
128 Mph / 206 km/h
121 Mph / 195 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
24 MPG
9.7 L/100 km
29 MPG UK
36 MPG
6.6 L/100 km
43 MPG UK
37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
19 gallons
72 L
15.8 UK gallons
19 gallons
72 L
15.8 UK gallons
198 g/Km (Volkswagen)
157 g/Km (Mercedes Benz)
149 g/Km (Mercedes Benz)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2013 | € 410.42 |
2014 | € 410.42 |
2015 | € 410.42 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2016 | € 278.85 |
2017 | € 278.85 |
2018 | € 278.85 |
2019 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2016 | € 278.85 |
2017 | € 278.85 |
2018 | € 278.85 |
2019 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2013 | € 4908.97 |
2014 | € 4908.97 |
2015 | 10 Anos: € 4908.97 9 Anos: € 6136.22 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2016 | 9 Anos: € 3697.24 8 Anos: € 4436.68 |
2017 | 8 Anos: € 4436.68 7 Anos: € 5176.13 |
2018 | 7 Anos: € 5176.13 6 Anos: € 5915.58 |
2019 | 6 Anos: € 5915.58 5 Anos: € 7098.69 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2016 | 9 Anos: € 3306.38 8 Anos: € 3967.65 |
2017 | 8 Anos: € 3967.65 7 Anos: € 4628.93 |
2018 | 7 Anos: € 4628.93 6 Anos: € 5290.2 |
2019 | 6 Anos: € 5290.2 5 Anos: € 6348.24 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.