Comparador de carros

Ssangyong Musso 2.9TD (1997)

Ssangyong Musso 2.9D 99 (1995)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 5

Código de Motor

Combustível

Gasóleo

Alimentação

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Cilindrada

175.4 cu-in / 2874 cm³

Diâmetro

3.5 polegadas
89.0 mm

Curso

3.64 polegadas
92.4 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo + Intercooler

N/A

Taxa de Compressão

22.0

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

118 HP / 120 PS / 88 kW @ 4000 rpm

98 HP / 99 PS / 73 kW @ 4100 rpm

Binário

184 lb-ft / 250 Nm @ 2250 rpm

141 lb-ft / 192 Nm @ 2600 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

AWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

103.54 polegadas / 263.0 cm

Comprimento

182.68 polegadas / 464.0 cm

Largura

74.8 polegadas / 190.0 cm

72.83 polegadas / 185.0 cm

Largura com espelhos

Altura

68.5 polegadas / 174.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados

Travões de Trás

Discos

Pneus da Frente

235/75 R15

Pneus de Trás

235/75 R15

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

4112 lbs / 1865 kg

4041 lbs / 1833 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

15.54 Kg/hp

18.52 Kg/hp

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. Double wishbone. Anti-roll bar. Torsion bar

Suspensão de Trás

De-Dion axle. Coil Springs. Anti-roll bar.

Velocidade Máxima

97 Mph / 156 km/h

93 Mph / 149 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

16.9 s

19.7 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

26 MPG
9.2 L/100 km
31 MPG UK

24 MPG
9.9 L/100 km
29 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano

31 MPG
7.6 L/100 km
37 MPG UK

28 MPG
8.4 L/100 km
34 MPG UK

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

20 MPG
12 L/100 km
24 MPG UK

19 MPG
12.5 L/100 km
23 MPG UK

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

493 miles / 793 km

458 miles / 737 km

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

19.3 gallons
73 L
16.1 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1997	€ 72.26
1998	€ 72.26

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1995	€ 40.38
1996	€ 72.26
1997	€ 72.26
1998	€ 72.26

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.