Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Common Rail
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
107 cu-in / 1753 cm3
91.5 cu-in / 1499 cm3
89.2 cu-in / 1461 cm3
3.25 polegadas
82.5 mm
2.95 polegadas
75.0 mm
2.99 polegadas
76.0 mm
3.23 polegadas
82.0 mm
3.34 polegadas
84.8 mm
3.17 polegadas
80.5 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo Intercooler
Turbo + Intercooler
114 HP / 116 PS / 85 kW @ 3700 rpm
99 HP / 100 PS / 74 kW @ 3750 rpm
89 HP / 90 PS / 66 kW @ 3750 rpm
206 lb-ft / 280 Nm @ 1900 rpm
151 lb-ft / 205 Nm @ 1750 rpm
162 lb-ft / 220 Nm @ 1750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
103.94 polegadas / 264.0 cm
99.92 polegadas / 253.8 cm
103.7 polegadas / 263.4 cm
170.75 polegadas / 433.7 cm
163.74 polegadas / 415.9 cm
171.14 polegadas / 434.7 cm
72.4 polegadas / 183.9 cm
68.46 polegadas / 173.9 cm
68.23 polegadas / 173.3 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
61.26 polegadas / 155.6 cm
59.72 polegadas / 151.7 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.43 polegadas / 153.5 cm
58.15 polegadas / 147.7 cm
58.78 polegadas / 149.3 cm
60.28 polegadas / 153.1 cm
58.58 polegadas / 148.8 cm
58.11 polegadas / 147.6 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (10.94 polegadas / 278 mm)
Discos Ventilados
Discos Ventilados (10.16 polegadas / 258 mm)
Discos (10.43 polegadas / 265 mm)
Tambores
Tambores
205/55 R16
195/60 R16
185/65 R15
205/55 R16
195/60 R16
185/65 R15
3067 lbs / 1391 kg
2831 lbs / 1284 kg
2335 lbs / 1059 kg
11.99 Kg/hp
12.84 Kg/hp
11.77 Kg/hp
14 cu-ft / 396 L
12.4 cu-ft / 350 L
18 cu-ft / 510 L
Rack and pinion
Rack and pinion Hydraulic
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs.
Semi-independent. Torsion bar. Anti-roll bar.
Coil Springs. Torsion bar.
118 Mph / 190 km/h
112 Mph / 180 km/h
108 Mph / 173 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
55 MPG
4.3 L/100 km
66 MPG UK
67 MPG
3.5 L/100 km
81 MPG UK
45 MPG
5.2 L/100 km
54 MPG UK
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
62 MPG
3.8 L/100 km
74 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
14 gallons
53 L
11.7 UK gallons
11.9 gallons
45 L
9.9 UK gallons
137 g/Km (Ford)
98 g/Km (Peugeot)
99 g/Km (Dacia)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2007 | € 46.26 até 30/06/2007 € 245.1 após 01/07/2007 |
2008 | € 256.35 |
2009 | € 267.6 |
2010 | € 278.85 |
2011 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2018 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2013 | € 158.29 |
2014 | € 158.29 |
2015 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2007 - 2010 | € 1757.91 |
2011 | € 1757.91 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2018 | 7 Anos: € 973.85 6 Anos: € 1112.98 |
2019 | 6 Anos: € 1112.98 5 Anos: € 1335.57 |
2020 | 5 Anos: € 1335.57 4 Anos: € 1585.99 |
2021 | 4 Anos: € 1585.99 3 Anos: € 1808.59 |
2022 | 3 Anos: € 1808.59 2 Anos: € 2003.36 |
2023 | 2 Anos: € 2003.36 1 Anos: € 2225.95 |
2024 | 1 Anos: € 2225.95 0 Anos: € 2504.2 |
2025 | € 2504.2 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2013 | € 529.7 |
2014 | € 529.7 |
2015 | 10 Anos: € 529.7 9 Anos: € 662.12 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.