Turbo (TGV) + Intercooler
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 3800 rpm
243 lb-ft / 330 Nm @ 1800-2400 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
125.98 polegadas / 320.0 cm
186.93 polegadas / 474.8 cm
74.84 polegadas / 190.1 cm
73.82 polegadas / 187.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
64.17 polegadas / 163.0 cm
64.17 polegadas / 163.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Número de voltas do volante
McPherson struts. Coil springs.
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
27 MPG
8.8 L/100 km
32 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
19.8 gallons
75 L
16.5 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2003 | € 72.26 |
2004 | € 72.26 |
2005 | € 72.26 |
2006 | € 72.26 |
2007 | € 72.26 até 30/06/2007
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Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.