182.5 cu-in / 2990 cm3
96.5 cu-in / 1582 cm3
4.09 polegadas
104.0 mm
3.25 polegadas
82.50 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
2.91 polegadas
74.00 mm
236 HP / 239 PS / 176 kW @ 6200 rpm
74 HP / 75 PS / 55 kW @ 5000 rpm
224 lb-ft / 305 Nm @ 4100 rpm
87 lb-ft / 119.0 Nm @ 5000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
94.49 polegadas / 240.0 cm
82.68 polegadas / 210 cm
170.08 polegadas / 432.0 cm
155.75 polegadas / 395.6 cm
68.5 polegadas / 174.0 cm
65.51 polegadas / 166.4 cm
49.61 polegadas / 126.0 cm
51.5 polegadas / 130.8 cm
Largura do Eixo Dianteiro
51.5 polegadas / 130.8 cm
6.5 polegadas / 16.5 cm6.5 polegadas / 16.5 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Tambores
Discos Ventilados
Tambores
3020 lbs / 1370 kg
1847 lbs / 838 kg
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Trailing arm. Torsion bar.
Independent. semi trailing arms. Anti-roll bar
Swinging axle. Torsion bar.
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
23 MPG
10.3 L/100 km
27 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
19.5 gallons
74 L
16.3 UK gallons
13.7 gallons
52.3 L
11.4 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1992 | € 156.54 |
1993 | € 156.54 |
1994 | € 156.54 |
1995 | € 156.54 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1959 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.