Comparador de carros

Alfa Romeo 8C Competizione (2006)

Honda Civic mk3 1.5 GT (1985)

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Motor Informação Técnica

Motor

V 8

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Gasolina

Alimentação

Inj. Elec.

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Water

Disposição

Longitudinal

Transversal

Posição do Motor

Cilindrada

4691 cm³ / 286.3 cu-in

1488 cm³ / 90.8 cu-in

Diâmetro

92.00 mm
3.62 polegadas

74 mm
2.91 polegadas

Curso

88.20 mm
3.47 polegadas

86.5 mm
3.41 polegadas

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

8.7

Max. RPM

7500

Potência total

Binário total

Potência

450 PS / 444 HP / 331 kW @ 7000 rpm

100 PS / 99 HP / 74 kW @ 5750 rpm

Binário

470.0 Nm / 346 lb-ft @ 7000 rpm

125 Nm / 92 lb-ft @ 3500 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Coupé

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

269.6 cm / 106.14 polegadas

238 cm / 93.7 polegadas

Comprimento

438.1 cm / 172.48 polegadas

381 cm / 150 polegadas

Largura

189.4 cm / 74.57 polegadas

163 cm / 64.17 polegadas

Largura com espelhos

Altura

134.1 cm / 52.8 polegadas

134 cm / 52.76 polegadas

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados (380 mm / 14.96 polegadas)

Discos

Travões de Trás

Discos Ventilados (360 mm / 14.17 polegadas)

Tambores

Pneus da Frente

175/70 R13

Pneus de Trás

175/70 R13

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

1585 kg / 3494 lbs

780 kg / 1720 lbs

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

3.52 Kg/hp

7.8 Kg/hp

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Double wishbone.

Suspensão de Trás

Double wishbone.

Velocidade Máxima

293 km/h / 182 Mph

180 km/h / 112 Mph

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

4.20 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

45 L
11.9 US gallons
9.9 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
2006	€ 512.23

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2024
1985	€ 17.49
1986	€ 17.49
1987	€ 17.49

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.