89.6 cu-in / 1468 cm3
108.9 cu-in / 1784 cm3
2.97 polegadas
75.50 mm
3.26 polegadas
82.70 mm
3.23 polegadas
82.00 mm
3.27 polegadas
83.00 mm
93 HP / 94 PS / 69 kW @ 6000 rpm
116 HP / 118 PS / 87 kW @ 5750 rpm
92 lb-ft / 125.0 Nm @ 6000 rpm
121 lb-ft / 165.0 Nm @ 5750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
98.43 polegadas / 250 cm
102.36 polegadas / 260 cm
168.11 polegadas / 427 cm
175.79 polegadas / 446.5 cm
66.54 polegadas / 169 cm
68.5 polegadas / 174 cm
54.53 polegadas / 138.5 cm
55.91 polegadas / 142 cm
Largura do Eixo Dianteiro
57.09 polegadas / 145.0 cm
58.07 polegadas / 147.5 cm
57.48 polegadas / 146.0 cm
57.87 polegadas / 147.0 cm
5.31 polegadas / 13.5 cm5.31 polegadas / 13.5 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
2381 lbs / 1080 kg
2756 lbs / 1250 kg
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Multi-link. Anti-roll bar.
Coil Springs. Multi-link.
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2004 | € 62.4 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2004 | € 158.31 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.