Comparador de carros

Mercedes Benz W123 280 CE (1977)

Mercedes Benz W123 230 CE (1980)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Gasolina

Alimentação

Inj. mec. Bosch

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Front

Cilindrada

167.6 cu-in / 2746 cm³

140.3 cu-in / 2299 cm³

Diâmetro

3.39 polegadas
86 mm

3.76 polegadas
95.5 mm

Curso

3.1 polegadas
78.8 mm

3.16 polegadas
80.25 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

9.0

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

182 HP / 185 PS / 136 kW @ 5800 rpm

134 HP / 136 PS / 100 kW @ 5100 rpm

Binário

177 lb-ft / 240 Nm @ 4500 rpm

151 lb-ft / 205 Nm @ 3500 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

2+3

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

106.69 polegadas / 271 cm

Comprimento

182.68 polegadas / 464 cm

Largura

70.31 polegadas / 178.6 cm

Largura com espelhos

Altura

54.92 polegadas / 139.5 cm

Largura do Eixo Dianteiro

Largura do Eixo Traseiro

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos

Travões de Trás

Discos

Pneus da Frente

195/70 R14

Pneus de Trás

195/70 R14

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

3219 lbs / 1460 kg

3042 lbs / 1380 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

7.89 Kg/hp

10.15 Kg/hp

Mala

17.7 cu-ft / 500 L

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Suspensão de Trás

Velocidade Máxima

124 Mph / 200 km/h

112 Mph / 180 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

25 MPG
9.3 L/100 km
30 MPG UK

29 MPG
8.2 L/100 km
34 MPG UK

Consumos - Auto Estrada

20 MPG
11.7 L/100 km
24 MPG UK

23 MPG
10.3 L/100 km
27 MPG UK

Consumos - Cidade

16 MPG
15 L/100 km
19 MPG UK

18 MPG
13.1 L/100 km
22 MPG UK

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

21.1 gallons
80 L
17.6 UK gallons

17.2 gallons
65 L
14.3 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1977	€ 0
1978	€ 0
1979	€ 0
1980	€ 0
1981	€ 79.72
1982	€ 79.72
1983	€ 79.72
1984	€ 79.72
1985	€ 79.72

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1980	€ 0
1981	€ 36.09
1982	€ 36.09
1983	€ 36.09
1984	€ 36.09
1985	€ 36.09

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.