Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
97.5 cu-in / 1598 cm3
121.9 cu-in / 1997 cm3
97.5 cu-in / 1598 cm3
3.03 polegadas
77.0 mm
3.35 polegadas
85.0 mm
3.03 polegadas
77.0 mm
3.38 polegadas
85.8 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
3.38 polegadas
85.8 mm
Turbo + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo + Intercooler
154 HP / 156 PS / 115 kW @ 6000 rpm
161 HP / 163 PS / 120 kW @ 3750 rpm
154 HP / 156 PS / 115 kW @ 6000 rpm
177 lb-ft / 240 Nm @ 1400 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 2000 rpm
177 lb-ft / 240 Nm @ 1400 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Automatic
Automatic
Automatic
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
107.36 polegadas / 272.7 cm
107.36 polegadas / 272.7 cm
107.36 polegadas / 272.7 cm
178.35 polegadas / 453.0 cm
178.35 polegadas / 453.0 cm
178.35 polegadas / 453.0 cm
72.83 polegadas / 185.0 cm
73.66 polegadas / 187.1 cm
73.66 polegadas / 187.1 cm
59.37 polegadas / 150.8 cm
59.57 polegadas / 151.3 cm
59.57 polegadas / 151.3 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.2 polegadas / 158.0 cm
62.2 polegadas / 158.0 cm
63.58 polegadas / 161.5 cm
63.58 polegadas / 161.5 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (13.39 polegadas / 340 mm)
Discos Ventilados (11.89 polegadas / 302 mm)
Discos (10.55 polegadas / 268 mm)
Discos (11.14 polegadas / 283 mm)
3726 lbs / 1690 kg
3461 lbs / 1570 kg
16.4 cu-ft / 465 L
16.5 cu-ft / 468 L
16.5 cu-ft / 468 L
45.5 cu-ft / 1288 L
45.5 cu-ft / 1288 L
Rack and pinion Electro-hydraulic
Rack and pinion Electro-hydraulic
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs. Torsion bar.
Coil Springs. Torsion bar.
Coil Springs. Torsion bar.
132 Mph / 212 km/h
126 Mph / 202 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
30 MPG
7.9 L/100 km
36 MPG UK
24 MPG
9.9 L/100 km
29 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
46 MPG
5.1 L/100 km
55 MPG UK
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
33 MPG
7.1 L/100 km
40 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
158 g/Km (Citroen)
165 g/Km (Citroen)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2014 | € 278.85 |
2015 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2014 | € 185.58 |
2015 | € 185.58 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2014 | € 2833.06 |
2015 | 10 Anos: € 2833.06 9 Anos: € 3541.33 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2014 | € 1146.87 |
2015 | 10 Anos: € 1146.87 9 Anos: € 1433.58 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.