Direct Injection. Variable Intake
Indirect Injection. Variable Intake
Longitudinal
Longitudinal
Transversal
169.2 cu-in / 2773 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
109.7 cu-in / 1798 cm3
3.33 polegadas
84.5 mm
3.25 polegadas
82.5 mm
32.48 polegadas
825 mm
3.24 polegadas
82.4 mm
3.65 polegadas
92.8 mm
33.11 polegadas
841 mm
N/A
N/A
Turbo + Intercooler
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 5000 rpm
129 HP / 131 PS / 96 kW @ 5700 rpm
158 HP / 160 PS / 118 kW @ 6200 rpm
206 lb-ft / 280 Nm @ 3000-4000 rpm
143 lb-ft / 195 Nm @ 3300 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1500-4200 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
111.93 polegadas / 284.3 cm
104.02 polegadas / 264.2 cm
108.7 polegadas / 276.1 cm
193.98 polegadas / 492.7 cm
180.55 polegadas / 458.6 cm
190.47 polegadas / 483.8 cm
73.03 polegadas / 185.5 cm
69.76 polegadas / 177.2 cm
- polegadas / 181.7 cm
57.6 polegadas / 146.3 cm
56.18 polegadas / 142.7 cm
59.45 polegadas / 151.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
63.46 polegadas / 161.2 cm
59.8 polegadas / 151.9 cm
63.7 polegadas / 161.8 cm
59.61 polegadas / 151.4 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
225/50 R17
205/55 R16
225/40 R18
225/50 R17
205/55 R16
225/40 R18
3781 lbs / 1715 kg
3252 lbs / 1475 kg
3583 lbs / 1625 kg
9.03 Kg/hp
11.26 Kg/hp
10.16 Kg/hp
20 cu-ft / 565 L
15.6 cu-ft / 442 L
- cu-ft / 633-1865 L
58.6 cu-ft / 1660 L
47.8 cu-ft / 1354 L
Rack and pinion
Rack and pinion
Número de voltas do volante
Coil springs.
Coil springs.
Independent McPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
Coil Springs.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
141 Mph / 227 km/h
129 Mph / 208 km/h
135 Mph / 218 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
19 MPG
12.1 L/100 km
23 MPG UK
20 MPG
11.5 L/100 km
25 MPG UK
25 MPG
9.5 L/100 km
30 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
36 MPG
6.5 L/100 km
43 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK
27 MPG
8.6 L/100 km
33 MPG UK
29 MPG
8 L/100 km
35 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
199 g/Km (Audi)
192 g/Km (Audi)
170 g/Km (Skoda)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2008 | € 680.27 |
2009 | € 712.67 |
2010 | € 745.06 |
2011 | € 745.06 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2004 | € 158.31 |
2005 | € 158.31 |
2006 | € 158.31 |
2007 | € 158.31 até 30/06/2007 € 339.39 após 01/07/2007 |
2008 | € 356.36 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2009 | € 247.48 |
2010 | € 258.73 |
2011 | € 258.73 |
2012 | € 258.73 |
2013 | € 258.73 |
2014 | € 258.73 |
2015 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2008 - 2010 | € 3379.18 |
2011 | € 3379.18 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2004 - 2008 | € 2250.87 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2009 - 2010 | € 1432.51 |
2011 | € 1432.51 |
2012 | € 1432.51 |
2013 | € 1432.51 |
2014 | € 1432.51 |
2015 | 10 Anos: € 1432.51 9 Anos: € 1790.63 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.