Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
120.1 cu-in / 1968 cm3
120.1 cu-in / 1968 cm3
120.1 cu-in / 1968 cm3
3.19 polegadas
81.0 mm
3.19 polegadas
81 mm
3.19 polegadas
81.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
168 HP / 170 PS / 125 kW @ 4200 rpm
138 HP / 140 PS / 103 kW @ 4200 rpm
148 HP / 150 PS / 110 kW @ 3500-4000 rpm
258 lb-ft / 350 Nm @ 1750-2500 rpm
236 lb-ft / 320 Nm @ 1750-2500 rpm
250 lb-ft / 340 Nm @ 1750-3000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
106.77 polegadas / 271.2 cm
106.77 polegadas / 271.2 cm
109.88 polegadas / 279.1 cm
187.83 polegadas / 477.1 cm
187.83 polegadas / 477.1 cm
187.68 polegadas / 476.7 cm
71.65 polegadas / 182.0 cm
71.65 polegadas / 182.0 cm
72.13 polegadas / 183.2 cm
59.69 polegadas / 151.6 cm
59.69 polegadas / 151.6 cm
58.15 polegadas / 147.7 cm
Largura do Eixo Dianteiro
61.1 polegadas / 155.2 cm
62.36 polegadas / 158.4 cm
61.06 polegadas / 155.1 cm
61.73 polegadas / 156.8 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (12.28 polegadas / 312 mm)
Discos Ventilados (12.28 polegadas / 312 mm)
Discos Ventilados
Discos (11.1 polegadas / 282 mm)
Discos (11.1 polegadas / 282 mm)
Discos
235/45 R17
235/45 R17
215/55 R17
235/45 R17
235/45 R17
215/55 R17
3514 lbs / 1594 kg
3463 lbs / 1571 kg
3318 lbs / 1505 kg
9.38 Kg/hp
11.22 Kg/hp
10.03 Kg/hp
21.3 cu-ft / 603 L
23 cu-ft / 650 L
61.1 cu-ft / 1731 L
62.9 cu-ft / 1780 L
Rack and pinion Electric
Rack and pinion Electric
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
139 Mph / 224 km/h
131 Mph / 210 km/h
135 Mph / 218 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
56 MPG
4.2 L/100 km
67 MPG UK
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
51 MPG
4.6 L/100 km
61 MPG UK
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
123 g/Km (Volkswagen)
120 g/Km (Volkswagen)
109 g/Km (Volkswagen)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2011 | € 278.85 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
2014 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 241.5 |
2011 | € 241.5 |
2012 | € 241.5 |
2013 | € 241.5 |
2014 | € 241.5 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2014 | € 241.5 |
2015 | € 241.5 |
2016 | € 241.5 |
2017 | € 241.5 |
2018 | € 241.5 |
2019 | € 241.5 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2011 | € 1507.09 |
2012 | € 1507.09 |
2013 | € 1507.09 |
2014 | € 1507.09 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 1431.27 |
2011 | € 1431.27 |
2012 | € 1431.27 |
2013 | € 1431.27 |
2014 | € 1431.27 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2014 | € 1256.99 |
2015 | 10 Anos: € 1256.99 9 Anos: € 1571.24 |
2016 | 9 Anos: € 1571.24 8 Anos: € 1885.49 |
2017 | 8 Anos: € 1885.49 7 Anos: € 2199.73 |
2018 | 7 Anos: € 2199.73 6 Anos: € 2513.98 |
2019 | 6 Anos: € 2513.98 5 Anos: € 3016.78 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.