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Mercedes Benz W115 240 D 3.0 Automatic (1974)

Mercedes Benz W115 240 D 3.0 (1974)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 5

Código de Motor

OM 617 D 30 / 617.910

Combustível

Gasóleo

Alimentação

Bosch diesel inj.

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Water

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Cilindrada

183.4 cu-in / 3005 cm³

Diâmetro

3.58 polegadas
91.00 mm

Curso

3.64 polegadas
92.40 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

21.00

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

78 HP / 79 PS / 58 kW @ 4000 rpm

Binário

126 lb-ft / 172.0 Nm @ 4000 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Automatic

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Sedan

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

108.27 polegadas / 275 cm

Comprimento

184.25 polegadas / 468 cm

Largura

69.69 polegadas / 177 cm

Largura com espelhos

Altura

56.69 polegadas / 144 cm

Largura do Eixo Dianteiro

57.01 polegadas / 144.8 cm

Largura do Eixo Traseiro

56.69 polegadas / 144.0 cm

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos (10.94 polegadas / 278 mm)

Travões de Trás

Discos (10.98 polegadas / 279 mm)

Pneus da Frente

Pneus de Trás

Largura Jantes Frente

5.5

Lagura Jantes Trás

5.5

Peso

3153 lbs / 1430 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

18.1 Kg/hp

Mala

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Recirculating ball. -

Raio de viragem

Número de voltas do volante

4.600 voltas

Suspensão da Frente

Coil springs. Double wishbone. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás

Coil Springs. Semi-trailing arm. Trailing arm. Anti-roll bar.

Velocidade Máxima

89 Mph / 143 km/h

92 Mph / 148 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

20.80 s

19.90 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

17.2 gallons
65 L
14.3 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1974	€ 0
1975	€ 0
1976	€ 0

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
1974	€ 0
1975	€ 0
1976	€ 0

ISV

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.