Bosch/Roto-Diesel
Roto-Diesel
108 cu-in / 1769 cm3
108 cu-in / 1769 cm3
3.15 polegadas
80.0 mm
3.15 polegadas
80.0 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
59 HP / 60 PS / 44 kW @ 4600 rpm
77 HP / 78 PS / 57 kW @ 4300 rpm
81 lb-ft / 110 Nm @ 2000 rpm
115 lb-ft / 157 Nm @ 2100 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
95.28 polegadas / 242.0 cm
95.28 polegadas / 242.0 cm
145.67 polegadas / 370.0 cm
145.67 polegadas / 370.0 cm
61.81 polegadas / 157.0 cm
61.81 polegadas / 157.0 cm
54.33 polegadas / 138.0 cm
54.33 polegadas / 138.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
1865 lbs / 846 kg
1907 lbs / 865 kg
7.6 cu-ft / 216 L
7.6 cu-ft / 216 L
Número de voltas do volante
97 Mph / 156 km/h
109 Mph / 175 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
647 miles / 1041 km
518 miles / 833 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1987 | € 14.53 |
1988 | € 14.53 |
1989 | € 14.53 |
1990 | € 26 |
1991 | € 26 |
1992 | € 26 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1992 | € 26 |
1993 | € 26 |
1994 | € 26 |
1995 | € 26 |
1996 | € 46.26 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.