Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Bosch L-Jet fuel inj.
Bosch K-Jetronic fuel injection
2 Dell'Orto DHLA 40H or Solex C40 ADDHE/23 horizontal double-barrel carburettors
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
151.3 cu-in / 2479 cm3
121.1 cu-in / 1984 cm3
119.7 cu-in / 1962 cm3
3.94 polegadas
100.00 mm
3.41 polegadas
86.5 mm
3.31 polegadas
84 mm
3.11 polegadas
78.90 mm
3.32 polegadas
84.4 mm
3.48 polegadas
88.5 mm
160 HP / 162 PS / 119 kW @ 5900 rpm
123 HP / 125 PS / 92 kW @ 5800 rpm
128 HP / 130 PS / 96 kW @ 5400 rpm
154 lb-ft / 210.0 Nm @ 3000 rpm
121 lb-ft / 165 Nm @ 3500 rpm
130 lb-ft / 177 Nm @ 4000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
94.49 polegadas / 240 cm
94.49 polegadas / 240 cm
98.82 polegadas / 251 cm
165.79 polegadas / 421.1 cm
164.21 polegadas / 417.1 cm
165.75 polegadas / 421 cm
66.3 polegadas / 168.4 cm
65.2 polegadas / 165.6 cm
64.96 polegadas / 165 cm
50.2 polegadas / 127.5 cm
49.61 polegadas / 126 cm
55.12 polegadas / 140 cm
Largura do Eixo Dianteiro
55.91 polegadas / 142 cm
55.83 polegadas / 141.8 cm
54.02 polegadas / 137.2 cm
54.02 polegadas / 137.2 cm
5.98 polegadas / 15.2 cm5.98 polegadas / 15.2 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.1 polegadas / 282 mm)
Discos
Discos (9.84 polegadas / 250 mm)
Discos Ventilados (11.38 polegadas / 289 mm)
Tambores
Discos (9.84 polegadas / 250 mm)
2635 lbs / 1195 kg
2449 lbs / 1111 kg
2425 lbs / 1100 kg
7.38 Kg/hp
8.89 Kg/hp
8.46 Kg/hp
Rack and pinion. PAS -
Rack and pinion.
Número de voltas do volante
Coil springs. Anti-roll bar.
McPherson struts. Coil springs. Lower wishbone.
Independent wheel struts with transverse wishbones. torsion and Anti-roll bars
Coil Springs. Semi-trailing arm. Trailing arm. Anti-roll bar.
Coil Springs. Semi-trailing arm. Trailing arm. Torsion bar.
De-Dion axle. converging rods. double Watt parallelogram and Anti-roll bar
134 Mph / 216 km/h
127 Mph / 204 km/h
115 Mph / 185 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
21 MPG
11 L/100 km
26 MPG UK
36 MPG
6.6 L/100 km
43 MPG UK
33 MPG
7.1 L/100 km
40 MPG UK
29 MPG
8.1 L/100 km
35 MPG UK
25 MPG
9.6 L/100 km
29 MPG UK
19 MPG
12.4 L/100 km
23 MPG UK
17 MPG
13.5 L/100 km
21 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
17.4 gallons
66 L
14.5 UK gallons
13.2 gallons
50 L
11 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1987 | € 36.09 |
1988 | € 36.09 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1980 | € 0 |
1981 | € 36.09 |
1982 | € 36.09 |
1983 | € 36.09 |
1984 | € 36.09 |
1985 | € 36.09 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
1979 | € 0 |
1980 | € 0 |
1981 | € 36.09 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.