2 Weber carbs
1 Solex 34 CICF carb
131.5 cu-in / 2155 cm3
131.5 cu-in / 2155 cm3
3.61 polegadas
91.70 mm
3.61 polegadas
91.70 mm
3.21 polegadas
81.58 mm
3.21 polegadas
81.58 mm
142 HP / 144 PS / 106 kW @ 6000 rpm
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 5800 rpm
137 lb-ft / 187.0 Nm @ 6000 rpm
138 lb-ft / 188.0 Nm @ 5800 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
95.87 polegadas / 243.5 cm
95.87 polegadas / 243.5 cm
160.24 polegadas / 407 cm
160.24 polegadas / 407 cm
68.98 polegadas / 175.2 cm
68.98 polegadas / 175.2 cm
48.03 polegadas / 122 cm
48.03 polegadas / 122 cm
Largura do Eixo Dianteiro
55.51 polegadas / 141.0 cm
55.51 polegadas / 141.0 cm
60.08 polegadas / 152.6 cm
60.24 polegadas / 153.0 cm
6.22 polegadas / 15.8 cm6.22 polegadas / 15.8 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos (9.45 polegadas / 240 mm)
Discos (9.17 polegadas / 233 mm)
2315 lbs / 1050 kg
2315 lbs / 1050 kg
Número de voltas do volante
Torsion bar.
Torsion bar.
Coil Springs.
Coil Springs.
130 Mph / 209 km/h
124 Mph / 200 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
14.8 gallons
56 L
12.3 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1983 | € 36.09 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1980 | € 0 |
1981 | € 36.09 |
1982 | € 36.09 |
1983 | € 36.09 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.