Lucas fuel inj.
3 SU HD8 carburettors
152.4 cu-in / 2498 cm3
243.9 cu-in / 3996 cm3
2.94 polegadas
74.70 mm
3.78 polegadas
96.00 mm
3.74 polegadas
95.00 mm
3.62 polegadas
92.00 mm
150 HP / 152 PS / 112 kW @ 5500 rpm
282 HP / 286 PS / 210 kW @ 5500 rpm
163 lb-ft / 222.0 Nm @ 5500 rpm
287 lb-ft / 390.0 Nm @ 3850 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
85.98 polegadas / 218.4 cm
97.99 polegadas / 248.9 cm
153.54 polegadas / 390 cm
180 polegadas / 457.2 cm
57.99 polegadas / 147.3 cm
65.98 polegadas / 167.6 cm
50 polegadas / 127 cm
52.99 polegadas / 134.6 cm
Largura do Eixo Dianteiro
49.25 polegadas / 125.1 cm
54.02 polegadas / 137.2 cm
49.25 polegadas / 125.1 cm
53.5 polegadas / 135.9 cm
5.98 polegadas / 15.2 cm5.98 polegadas / 15.2 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos (11.5 polegadas / 292 mm)
Discos (10.79 polegadas / 274 mm)
2271 lbs / 1030 kg
3230 lbs / 1465 kg
Número de voltas do volante
Coil springs. Anti-roll bar.
Coil Springs. Trailing arm. Watts linkage. De-Dion axle.
120 Mph / 193 km/h
142 Mph / 229 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
22.7 gallons
86.4 L
18.9 UK gallons
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1967 | € 0 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1963 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.