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Porsche 911 Coupe (992.2) GT3 Touring (2024)

Chevrolet Corvette C6 Z06 (2011)

Dodge Viper SRT10 Coupe (ZB II) 6-speed (2007)

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Motor Informação Técnica

Motor

Boxer 6

V 8

V 10

Código de Motor

Porsche EA9A2

Chrysler Dodge V10

Combustível

Gasolina

Alimentação

Direct Injection

Indirect Injection.

SMPFi

Lubrificação

Wet sump

Líquido de Refrigeração

Water

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Rear

Front

Cilindrada

243.9 cu-in / 3996 cm³

427.8 cu-in / 7011 cm³

511.5 cu-in / 8382 cm³

Diâmetro

4.02 polegadas
102.0 mm

4.13 polegadas
104.8 mm

4.06 polegadas
103.00 mm

Curso

3.21 polegadas
81.5 mm

4 polegadas
101.6 mm

3.96 polegadas
100.60 mm

Válvulas

Sobrealimentação

N/A

Taxa de Compressão

13.3

10.20

Max. RPM

6250

Potência total

503 HP / 510 PS / 375 kW

Binário total

331 lb-ft / 450 Nm

Potência

503 HP / 510 PS / 375 kW @ 9000 rpm

506 HP / 513 PS / 377 kW @ 6300 rpm

600 HP / 608 PS / 447 kW @ 6100 rpm

Binário

331 lb-ft / 450 Nm @ 6100 rpm

469 lb-ft / 637 Nm @ 4800 rpm

560 lb-ft / 760 Nm @ 5000 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Coupé

Coupe

Coupé

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

96.73 polegadas / 245.7 cm

105.75 polegadas / 268.6 cm

98.82 polegadas / 251 cm

Comprimento

179.92 polegadas / 457.0 cm

175.55 polegadas / 445.9 cm

175.59 polegadas / 446 cm

Largura

72.91 polegadas / 185.2 cm

75.87 polegadas / 192.7 cm

75.24 polegadas / 191.1 cm

Largura com espelhos

80.04 polegadas / 203.3 cm

Altura

50.35 polegadas / 127.9 cm

49.06 polegadas / 124.6 cm

47.6 polegadas / 120.9 cm

Largura do Eixo Dianteiro

63.27 polegadas / 160.7 cm

61.61 polegadas / 156.5 cm

Largura do Eixo Traseiro

62.2 polegadas / 158.0 cm

60.91 polegadas / 154.7 cm

Altura livre

3.94 polegadas / 10.0 cm3.94 polegadas / 10.0 cm

5.12 polegadas / 13.0 cm5.12 polegadas / 13.0 cm

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

0.38

Travões da Frente

Discos Ventilados (16.06 polegadas / 408 mm)

Discos Ventilados (13.98 polegadas / 355 mm)

Discos Ventilados (14.02 polegadas / 356 mm)

Travões de Trás

Discos Ventilados (14.96 polegadas / 380 mm)

Discos Ventilados (13.39 polegadas / 340 mm)

Discos Ventilados (14.02 polegadas / 356 mm)

Pneus da Frente

255/35 R20

275/35 R18

Pneus de Trás

315/30 R21

325/30 R19

345/30 R19

Largura Jantes Frente

9.5

Lagura Jantes Trás

12.0

Peso

3389 lbs / 1537 kg

3360 lbs / 1524 kg

3455 lbs / 1567 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

3.01 Kg/hp

2.97 Kg/hp

2.58 Kg/hp

Mala

13.2 cu-ft / 373 L

22.4 cu-ft / 634 L

14.7 cu-ft / 415 L

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Rack and pinion

Power-assisted rack and pinion -

Raio de viragem

34.1 feet / 10.4 m

40.5 feet / 12.34 m

Número de voltas do volante

2.400 voltas

Suspensão da Frente

Double-wishbone front suspension with anti-roll bar, all chassis mounts ball joints, integrated helper spring

Independent unequal-length control arms with Anti-roll bar

Suspensão de Trás

Multi-link rear axle, anti-roll bar, chassis bearings partial with ball joints, integrated helper spring

Independent unequal-length control arms with Anti-roll bar

Velocidade Máxima

195 Mph / 313 km/h

199 Mph / 320 km/h

202 Mph / 325 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

3.70 s

Aceleração 0 aos 100 km/h

3.9 s

4.2 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

10 MPG
22.8 L/100 km
12 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano NEDC

24 MPG
10 L/100 km
28 MPG UK

Consumos - Médio NEDC

16 MPG
14.7 L/100 km
19 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

17 MPG
13.7 L/100 km
21 MPG UK

Consumos - EPA

22 MPG
26 MPG UK
10.7 L/100 km

Consumos - EPA

13 MPG
16 MPG UK
18.1 L/100 km

Consumos - EPA

16 MPG
19 MPG UK
14.7 L/100 km

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

290 miles / 467 km

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

16.9 gallons
64 L
14.1 UK gallons

18.2 gallons
69 L
15.2 UK gallons

18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

350 g/Km (Chevrolet)

Emissões de CO2 WLTP

310 g/Km (Porsche)

Norma de emissões

Euro 6E

Euro V

Tier 2

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2024	€ 992.25
2025	€ 992.25

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2011	€ 918.95
2012	€ 918.95
2013	€ 918.95

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2007	€ 512.23 até 30/06/2007
2008
2009

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2024	1 Anos: € 37434.26 0 Anos: € 42113.54
2025	€ 42113.54

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2011	€ 14344.84
2012	€ 14344.84
2013	€ 14344.84

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.