Porsche EA9A2
Porsche EA9A2
Direct Injection
Direct Injection
243.9 cu-in / 3996 cm3
243.9 cu-in / 3996 cm3
4.02 polegadas
102.0 mm
4.02 polegadas
102.0 mm
3.21 polegadas
81.5 mm
3.21 polegadas
81.5 mm
503 HP / 510 PS / 375 kW
503 HP / 510 PS / 375 kW
331 lb-ft / 450 Nm
331 lb-ft / 450 Nm
503 HP / 510 PS / 375 kW @ 9000 rpm
503 HP / 510 PS / 375 kW @ 9000 rpm
331 lb-ft / 450 Nm @ 6100 rpm
331 lb-ft / 450 Nm @ 6100 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
96.73 polegadas / 245.7 cm
96.73 polegadas / 245.7 cm
179.92 polegadas / 457.0 cm
179.92 polegadas / 457.0 cm
72.91 polegadas / 185.2 cm
72.91 polegadas / 185.2 cm
80.04 polegadas / 203.3 cm
80.04 polegadas / 203.3 cm
50.35 polegadas / 127.9 cm
50.35 polegadas / 127.9 cm
Largura do Eixo Dianteiro
3.94 polegadas / 10.0 cm3.94 polegadas / 10.0 cm
2.99 polegadas / 7.6 cm2.99 polegadas / 7.6 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (16.06 polegadas / 408 mm)
Discos Ventilados (16.06 polegadas / 408 mm)
Discos Ventilados (14.96 polegadas / 380 mm)
Discos Ventilados (14.96 polegadas / 380 mm)
3389 lbs / 1537 kg
3386 lbs / 1536 kg
13.2 cu-ft / 373 L
13.2 cu-ft / 373 L
34.1 feet / 10.4 m
34.1 feet / 10.4 m
Número de voltas do volante
Double-wishbone front suspension with anti-roll bar, all chassis mounts ball joints, integrated helper spring
Double-wishbone front suspension with anti-roll bar, all chassis mounts ball joints, integrated helper spring
Multi-link rear axle, anti-roll bar, chassis bearings partial with ball joints, integrated helper spring
Multi-link rear axle, anti-roll bar, chassis bearings partial with ball joints, integrated helper spring
195 Mph / 313 km/h
195 Mph / 313 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
17 MPG
13.7 L/100 km
21 MPG UK
17 MPG
13.7 L/100 km
21 MPG UK
290 miles / 467 km
290 miles / 467 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
16.9 gallons
64 L
14.1 UK gallons
16.9 gallons
64 L
14.1 UK gallons
310 g/Km (Porsche)
310 g/Km (Porsche)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2024 | € 992.25 |
2025 | € 992.25 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2024 | € 992.25 |
2025 | € 992.25 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2024 | 1 Anos: € 37434.26 0 Anos: € 42113.54 |
2025 | € 42113.54 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2024 | 1 Anos: € 37434.26 0 Anos: € 42113.54 |
2025 | € 42113.54 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.