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Porsche 911 Coupe (992.2) GT3 Touring (2024)

Porsche 911 Coupe (992.2) 4 GTS T-Hybrid PDK (2024)

Porsche 911 Coupe (992.2) GT3 (2024)

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Motor Informação Técnica

Motor

Boxer 6

Código de Motor

Porsche EA9A2

Porsche EA9A3B6

Porsche EA9A2

Combustível

Gasolina

Híbrido / Gasolina

Gasolina

Alimentação

Direct Injection

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Rear

Cilindrada

243.9 cu-in / 3996 cm³

219.1 cu-in / 3591 cm³

243.9 cu-in / 3996 cm³

Diâmetro

4.02 polegadas
102.0 mm

3.82 polegadas
97.0 mm

4.02 polegadas
102.0 mm

Curso

3.21 polegadas
81.5 mm

3.19 polegadas
81.0 mm

3.21 polegadas
81.5 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo Intercooler

Taxa de Compressão

13.3

10.5

13.3

Max. RPM

Potência total

503 HP / 510 PS / 375 kW

534 HP / 541 PS / 398 kW

503 HP / 510 PS / 375 kW

Binário total

331 lb-ft / 450 Nm

449 lb-ft / 610 Nm

331 lb-ft / 450 Nm

Potência

503 HP / 510 PS / 375 kW @ 9000 rpm

478 HP / 485 PS / 357 kW @ 6750 rpm

503 HP / 510 PS / 375 kW @ 9000 rpm

Binário

331 lb-ft / 450 Nm @ 6100 rpm

420 lb-ft / 570 Nm @ 2500-4000 rpm

331 lb-ft / 450 Nm @ 6100 rpm

Potência total elétrico

55 HP / 56 PS / 41 kW

Binário total elétrico

110 lb-ft / 150 Nm

Number of electric engines

Electric engine #1 type

PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor

Electric engine #1 Power

55 HP / 56 PS / 41 kW

Electric engine #1 Torque

110 lb-ft / 150 Nm

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

AWD

RWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dualclutch Automatic

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Coupé

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

96.73 polegadas / 245.7 cm

96.46 polegadas / 245.0 cm

96.73 polegadas / 245.7 cm

Comprimento

179.92 polegadas / 457.0 cm

179.25 polegadas / 455.3 cm

179.92 polegadas / 457.0 cm

Largura

72.91 polegadas / 185.2 cm

Largura com espelhos

80.04 polegadas / 203.3 cm

Altura

50.35 polegadas / 127.9 cm

51.1 polegadas / 129.8 cm

50.35 polegadas / 127.9 cm

Largura do Eixo Dianteiro

62.52 polegadas / 158.8 cm

Largura do Eixo Traseiro

61.18 polegadas / 155.4 cm

Altura livre

3.94 polegadas / 10.0 cm3.94 polegadas / 10.0 cm

2.99 polegadas / 7.6 cm2.99 polegadas / 7.6 cm

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados (16.06 polegadas / 408 mm)

Travões de Trás

Discos Ventilados (14.96 polegadas / 380 mm)

Pneus da Frente

255/35 R20

245/35 R20

255/35 R20

Pneus de Trás

315/30 R21

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

3389 lbs / 1537 kg

3792 lbs / 1720 kg

3386 lbs / 1536 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

3.01 Kg/hp

3.18 Kg/hp

3.01 Kg/hp

Mala

13.2 cu-ft / 373 L

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

34.1 feet / 10.4 m

35.8 feet / 10.9 m

34.1 feet / 10.4 m

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Double-wishbone front suspension with anti-roll bar, all chassis mounts ball joints, integrated helper spring

Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Double-wishbone front suspension with anti-roll bar, all chassis mounts ball joints, integrated helper spring

Suspensão de Trás

Multi-link rear axle, anti-roll bar, chassis bearings partial with ball joints, integrated helper spring

Aluminum multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.

Multi-link rear axle, anti-roll bar, chassis bearings partial with ball joints, integrated helper spring

Velocidade Máxima

195 Mph / 313 km/h

194 Mph / 312 km/h

195 Mph / 313 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

3.9 s

3.0 s

3.9 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

13 MPG
17.8 L/100 km
16 MPG UK

Consumos - Médio WLTP

22 MPG
10.7 L/100 km
26 MPG UK

Consumos - Médio WLTP

22 MPG
10.7 L/100 km
26 MPG UK

Consumos - Alto WLTP

26 MPG
8.9 L/100 km
32 MPG UK

Consumos - Extra alto WLTP

26 MPG
9.1 L/100 km
31 MPG UK

Consumos - Consumo médio WLTP

17 MPG
13.7 L/100 km
21 MPG UK

22 MPG
10.5 L/100 km
27 MPG UK

17 MPG
13.7 L/100 km
21 MPG UK

Consumos - EPA

Battery Type

Lithium-ion

Charging Information

Capacidade da bateria

1.9 kWh

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

290 miles / 467 km

533 miles / 857 km

290 miles / 467 km

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

16.9 gallons
64 L
14.1 UK gallons

23.8 gallons
90 L
19.8 UK gallons

16.9 gallons
64 L
14.1 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

310 g/Km (Porsche)

239 g/Km (Porsche)

310 g/Km (Porsche)

Norma de emissões

Euro 6E

Euro 6e

Euro 6E

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2024	€ 992.25
2025	€ 992.25

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2024	€ 781.6
2025	€ 781.6

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2024	€ 992.25
2025	€ 992.25

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2024	1 Anos: € 37434.26 0 Anos: € 42113.54
2025	€ 42113.54

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2024	1 Anos: € 22336.21 0 Anos: € 25128.23
2025	€ 25128.23

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2024	1 Anos: € 37434.26 0 Anos: € 42113.54
2025	€ 42113.54

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.