Common Rail
Direct Injection
121.7 cu-in / 1995 cm3
121.9 cu-in / 1998 cm3
3.31 polegadas
84.0 mm
3.23 polegadas
82 mm
3.54 polegadas
90.0 mm
3.72 polegadas
94.6 mm
Turbo Intercooler
Turbo Intercooler
194 HP / 197 PS / 145 kW
205 HP / 208 PS / 153 kW
295 lb-ft / 400 Nm
243 lb-ft / 330 Nm
194 HP / 197 PS / 145 kW @ 4000 rpm
187 HP / 190 PS / 140 kW @ 4400-6500 rpm
295 lb-ft / 400 Nm @ 1500-2750 rpm
228 lb-ft / 310 Nm @ 1500-4000 rpm
11 HP / 11 PS / 8 kW
18 HP / 18 PS / 13 kW
18 lb-ft / 25 Nm
147 lb-ft / 200 Nm
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
11 HP / 11 PS / 8 kW
18 HP / 18 PS / 13 kW
Electric engine #1 Torque
18 lb-ft / 25 Nm
147 lb-ft / 200 Nm
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
112.8 polegadas / 286.5 cm
112.8 polegadas / 286.5 cm
187.2 polegadas / 475.5 cm
187.2 polegadas / 475.5 cm
75.59 polegadas / 192.0 cm
75.59 polegadas / 192.0 cm
83.94 polegadas / 213.2 cm
83.94 polegadas / 213.2 cm
65.35 polegadas / 166.0 cm
65.35 polegadas / 166.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
64.41 polegadas / 163.6 cm
64.41 polegadas / 163.6 cm
66.18 polegadas / 168.1 cm
66.18 polegadas / 168.1 cm
8.5 polegadas / 21.6 cm8.5 polegadas / 21.6 cm
8.5 polegadas / 21.6 cm8.5 polegadas / 21.6 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados
4332 lbs / 1965 kg
4255 lbs / 1930 kg
5512 lbs / 2500 kg
5291 lbs / 2400 kg
20.1 cu-ft / 570 L
20.1 cu-ft / 570 L
60 cu-ft / 1700 L
60 cu-ft / 1700 L
40 feet / 12.2 m
40 feet / 12.2 m
Número de voltas do volante
Independent. McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
134 Mph / 215 km/h
134 Mph / 215 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
34 MPG
6.9 L/100 km
41 MPG UK
643 miles / 1034 km
585 miles / 942 km
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
17.2 gallons
65 L
14.3 UK gallons
5.5 gallons
21 L
4.6 UK gallons
153 g/Km (BMW)
156 g/Km (BMW)
Euro 6e-bis-FCM
Euro 6e-bis-FCM
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2024 | € 278.85 |
2025 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2024 | € 258.73 |
2025 | € 258.73 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2024 | 1 Anos: € 6739.95 0 Anos: € 7582.45 |
2025 | € 7582.45 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2024 | 1 Anos: € 4539.66 0 Anos: € 5107.12 |
2025 | € 5107.12 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.