148 HP / 150 PS / 110 kW
217 HP / 220 PS / 162 kW
180 lb-ft / 245 Nm
221 lb-ft / 300 Nm
Number of electric engines
SSM - Synchronous motor
Permanent magnet AC synchronous motor
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
100 polegadas / 254.0 cm
105.71 polegadas / 268.5 cm
154.41 polegadas / 392.2 cm
165.35 polegadas / 420.0 cm
68.66 polegadas / 174.4 cm
73.23 polegadas / 186.0 cm
79.53 polegadas / 202.0 cm
58.98 polegadas / 149.8 cm
59.25 polegadas / 150.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.94 polegadas / 154.8 cm
60.24 polegadas / 153.0 cm
5.71 polegadas / 14.5 cm
6.73 polegadas / 17.1 cm6.73 polegadas / 17.1 cm
Cargo width at wheelhouse
Discos Ventilados
Discos Ventilados (12.6 polegadas / 320 mm)
Discos
Discos Ventilados (11.5 polegadas / 292 mm)
3360 lbs / 1524 kg
3717 lbs / 1686 kg
1102 lbs / 500 kg
1984 lbs / 900 kg
11.5 cu-ft / 326 L
- cu-ft / 440-1332 L
33.8 feet / 10.3 m
34.1 feet / 10.4 m
Número de voltas do volante
Independent McPherson. Coil springs.
Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil springs.
Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.
93 Mph / 150 km/h
99 Mph / 160 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Li-NMC Lithium nickel manganese cobalt
Lithium-ion
DC - 100 kW - 80 % - 0h30m |
Wallbox trifásica - 11 kW - 100 % - 3h04m |
Wallbox monofásica - 3.7 kW - 100 % - 9h05m |
AC-1 Schuko - 2.3 kW - 100 % - 17h00m |
252 miles / 405 km
292 miles / 470 km
Consumo médio de energia WLTP
4.01 miles/ kWh (15.5 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
5.98 miles/ kWh (10.4 kWh / 100 km)
Tempo de carregamento rápido
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2024 | € 0 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2024 |
2022 | € 0 |
2023 | € 0 |
2024 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.