154 HP / 156 PS / 115 kW
154 HP / 156 PS / 115 kW
199 lb-ft / 270 Nm
191 lb-ft / 260 Nm
154 HP / 156 PS / 115 kW
154 HP / 156 PS / 115 kW
199 lb-ft / 270 Nm
191 lb-ft / 260 Nm
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
154 HP / 156 PS / 115 kW
154 HP / 156 PS / 115 kW
Electric engine #1 Torque
199 lb-ft / 270 Nm @ 1750 rpm
191 lb-ft / 260 Nm
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Reduction Gear
Reduction Gear
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
105.31 polegadas / 267.5 cm
100 polegadas / 254.0 cm
172.2 polegadas / 437.4 cm
159.65 polegadas / 405.5 cm
73.23 polegadas / 186.0 cm
68.7 polegadas / 174.5 cm
81.18 polegadas / 206.2 cm
77.17 polegadas / 196.0 cm
58.58 polegadas / 148.8 cm
56.3 polegadas / 143.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
61.06 polegadas / 155.1 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
60.87 polegadas / 154.6 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados (11.14 polegadas / 283 mm)
Discos
Discos (10.55 polegadas / 268 mm)
3827 lbs / 1736 kg
3373 lbs / 1530 kg
12.4 cu-ft / 352 L
9.4 cu-ft / 265 L
44.8 cu-ft / 1268 L
33.9 cu-ft / 960 L
34.4 feet / 10.5 m
34.1 feet / 10.4 m
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs.
106 Mph / 170 km/h
93 Mph / 150 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
54.0 kWh / 51.0 kWh
51.0 kWh / 48.1 kWh
DC - 100 kW - 80 % - 0h26m |
Wallbox trifásica - 11 kW - 100 % - 5h08m |
Wallbox monofásica - 3.2 kW - 100 % - 19h00m |
DC - 100 kW - 80 % - 0h35m |
Wallbox trifásica - 11 kW - 100 % - 5h06m |
Wallbox monofásica - 7.4 kW - 100 % - 16h01m |
AC-Schuko - 1.8 kW - 100 % - 33h01m |
260 miles / 418 km
254 miles / 409 km
Consumo médio de energia WLTP
4.20 miles/ kWh (14.8 kWh / 100 km)
4.41 miles/ kWh (14.1 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2023 | € 0 |
2024 | € 0 |
2025 | € 0 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2023 | € 0 |
2024 | € 0 |
2025 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.