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BMW F11 5 Series Touring 525d (2010)

BMW F11 5 Series Touring 525d (2011)

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Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 6

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Gasóleo

Alimentação

Direct Injection.

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Longitudinal

Posição do Motor

Front

Cilindrada

182.6 cu-in / 2993 cm³

121.7 cu-in / 1995 cm³

Diâmetro

3.31 polegadas
84 mm

3.31 polegadas
84.0 mm

Curso

3.54 polegadas
90 mm

3.54 polegadas
90.0 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo (TGV) + Intercooler

Taxa de Compressão

16.5

Max. RPM

Potência total

Binário total

Potência

201 HP / 204 PS / 150 kW @ 4000 rpm

215 HP / 218 PS / 160 kW @ 4400 rpm

Binário

331 lb-ft / 450 Nm @ 1750-2500 rpm

331 lb-ft / 450 Nm @ 1500-2500 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

RWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Manual

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

Estate

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

2+3

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

116.85 polegadas / 296.8 cm

Comprimento

193.19 polegadas / 490.7 cm

Largura

73.23 polegadas / 186.0 cm

Largura com espelhos

Altura

57.56 polegadas / 146.2 cm

Largura do Eixo Dianteiro

62.99 polegadas / 160.0 cm

Largura do Eixo Traseiro

64.02 polegadas / 162.6 cm

Altura livre

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

0.31

Travões da Frente

Discos Ventilados (13.7 polegadas / 348 mm)

Travões de Trás

Discos Ventilados (12.99 polegadas / 330 mm)

Pneus da Frente

225/55 R17

Pneus de Trás

225/55 R17

Largura Jantes Frente

8.0

Lagura Jantes Trás

8.0

Peso

4057 lbs / 1840 kg

4012 lbs / 1820 kg

Peso seco

Peso rebocável

Relação Peso/Potência

9.02 Kg/hp

8.35 Kg/hp

Mala

19.8 cu-ft / 560 L

Mala primeira fila

59 cu-ft / 1670 L

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Rack and pinion Electric

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. Coil springs. Anti-roll bar.

Coil springs.

Suspensão de Trás

Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.

Pneumatic.

Velocidade Máxima

144 Mph / 232 km/h

147 Mph / 236 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

7.3 s

7.2 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

27.9 s

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

29 MPG
8 L/100 km
35 MPG UK

36 MPG
6.6 L/100 km
43 MPG UK

Consumos - Extra-Urbano NEDC

44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK

52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK

Consumos - Médio NEDC

37 MPG
6.3 L/100 km
45 MPG UK

44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

164 g/Km (BMW)

142 g/Km (BMW)

Emissões de CO2 WLTP

Norma de emissões

Euro V

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2010	€ 682.34
2011	€ 682.34
2012	€ 682.34
2013	€ 682.34

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2011	€ 278.85
2012	€ 278.85
2013	€ 278.85

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2010	€ 4233.77
2011	€ 4233.77
2012	€ 4233.77
2013	€ 4233.77

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2011	€ 2205.44
2012	€ 2205.44
2013	€ 2205.44

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.