201 HP / 204 PS / 150 kW
94 HP / 95 PS / 70 kW
213 lb-ft / 290 Nm
132 lb-ft / 180 Nm
201 HP / 204 PS / 150 kW
94 HP / 95 PS / 70 kW
213 lb-ft / 290 Nm
132 lb-ft / 180 Nm
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
201 HP / 204 PS / 150 kW
94 HP / 95 PS / 70 kW
Electric engine #1 Torque
213 lb-ft / 290 Nm
132 lb-ft / 180 Nm
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Reduction Gear
Reduction Gear
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
106.3 polegadas / 270.0 cm
106.3 polegadas / 270.0 cm
168.9 polegadas / 429.0 cm
160.24 polegadas / 407.0 cm
69.69 polegadas / 177.0 cm
69.69 polegadas / 177.0 cm
61.81 polegadas / 157.0 cm
61.81 polegadas / 157.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.24 polegadas / 153.0 cm
60.24 polegadas / 153.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
12.2 cu-ft / 345 L
12.2 cu-ft / 345 L
46.3 cu-ft / 1310 L
46.3 cu-ft / 1310 L
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs.
Independent. MacPherson. Coil Springs.
Torsion beam. Coil Springs.
Torsion beam. Coil Springs.
99 Mph / 160 km/h
93 Mph / 150 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
LiFePO4 - Lithium iron phosphate
LiFePO4 - Lithium iron phosphate
DC - 88 kW - 80 % - 0h29m |
DC - 65 kW - 80 % - 0h38m |
AC-1 Schuko - 7 kW - 100 % - 7h02m |
265 miles / 427 km
211 miles / 340 km
Consumo médio de energia WLTP
4.09 miles/ kWh (15.2 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2023 | € 0 |
2024 | € 0 |
2025 | € 0 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2021 | € 0 |
2022 | € 0 |
2023 | € 0 |
2024 | € 0 |
2025 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.