Comparador de carros

Kia Sportage 2022 1.6 T-GDi Hybrid (2022)

Remove

Motor Informação Técnica

Motor

Em linha 4

Código de Motor

Combustível

Híbrido / Gasolina

Alimentação

Direct Injection

Lubrificação

Líquido de Refrigeração

Disposição

Transversal

Posição do Motor

Front

Cilindrada

97.5 cu-in / 1598 cm³

Diâmetro

2.98 polegadas
75.6 mm

Curso

3.5 polegadas
89.0 mm

Válvulas

Sobrealimentação

Turbo Intercooler

Taxa de Compressão

10.5

Max. RPM

Potência total

227 HP / 230 PS / 169 kW

Binário total

258 lb-ft / 350 Nm

Potência

178 HP / 180 PS / 132 kW @ 5500 rpm

Binário

195 lb-ft / 265 Nm @ 1500 rpm

Potência total elétrico

Binário total elétrico

Number of electric engines

Electric engine #1 type

Electric engine #1 Power

Electric engine #1 Torque

Electric engine #2 type

Electric engine #2 Power

Electric engine #2 Torque

Electric engine #3 type

Electric engine #3 Power

Electric engine #3 Torque

Electric engine #4 type

Electric engine #4 Power

Electric engine #4 Torque

Tracção

FWD

Caixa de Velocidades

Embraiagem

Automatic

Dimensões, Aerodinâmica e Peso

Tipo de Carroceria

SUV / TT

Num. de Portas

Num. de Lugares

Distribuição de lugares

Espaço para as pernas à frente

Espaço para as pernas atrás

Espaço para pernas na terceira fila

Espaço para ombros à frente

Espaço para ombros atrás

Espaço para ombros na terceira fila

Espaço para a cabeça à frente

Espaço para a cabeça atrás

Espaço para a cabeça na terceira fila

Distância entre Eixos

105.51 polegadas / 268.0 cm

Comprimento

177.76 polegadas / 451.5 cm

Largura

73.43 polegadas / 186.5 cm

Largura com espelhos

Altura

64.96 polegadas / 165.0 cm

Largura do Eixo Dianteiro

64.17 polegadas / 163.0 cm

Largura do Eixo Traseiro

64.45 polegadas / 163.7 cm

Altura livre

6.69 polegadas / 17.0 cm6.69 polegadas / 17.0 cm

Comprimento da caixa de carga

Altura da caixa de carga

Largura da caixa de carga

Largura máxima entre cavas das rodas

Altura da base da caixa de carga

Largura da porta traseira

Altura da porta traseira

Largura da porta lateral

Altura da porta lateral

Ângulo de ataque

Ângulo central

Ângulo de saída

Travões da Frente

Discos Ventilados

Travões de Trás

Discos

Pneus da Frente

215/65 R17

Pneus de Trás

215/65 R17

Largura Jantes Frente

Lagura Jantes Trás

Peso

3655 lbs / 1658 kg

Peso seco

3415 lbs / 1549 kg

Peso rebocável

3638 lbs / 1650 kg

Relação Peso/Potência

7.21 Kg/hp

Mala

- cu-ft / 587-1776 L

Mala primeira fila

Mala segunda fila

Mala terceira fila

Direcção

Raio de viragem

Número de voltas do volante

Suspensão da Frente

Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Suspensão de Trás

Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.

Velocidade Máxima

120 Mph / 193 km/h

Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)

Aceleração 0 aos 100 km/h

8.0 s

Aceleração 0 aos 400m

Aceleração 0 aos 1000m

Consumos, Emissões e Autonomia

Consumos - Médio

Consumos - Extra-Urbano

Consumos - Auto Estrada

Consumos - Cidade

Consumos - Cidade NEDC

Consumos - Extra-Urbano NEDC

Consumos - Médio NEDC

Consumos - Baixo WLTP

Consumos - Médio WLTP

Consumos - Alto WLTP

Consumos - Extra alto WLTP

Consumos - Consumo médio WLTP

42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK

Consumos - EPA

Battery Type

Charging Information

Capacidade da bateria

Tempo de carga

Autonomia

Autonomia WLTP

577 miles / 929 km

Electric Autonomia EPA

Electric Autonomia NEDC

Electric Autonomia WLTP

Consumo médio de energia

Consumo médio de energia WLTP

Tempo de carga

Tempo de carregamento rápido

Depósito

13.7 gallons
52 L
11.4 UK gallons

Depósito de AdBlue

Emissões de CO2

Emissões de CO2 WLTP

126 g/Km (Kia)

Norma de emissões

Safety

Euro NCAP

Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação

IUC 2024

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de IUC 2025
2022	€ 148.22
2023	€ 148.22
2024	€ 148.22
2025	€ 148.22

ISV

Ano da 1ª matrícula	Valor a pagar de ISV 2025
2022	3 Anos: € 1829.59 2 Anos: € 2026.62
2023	2 Anos: € 2026.62 1 Anos: € 2251.8
2024	1 Anos: € 2251.8 0 Anos: € 2533.28
2025	€ 2533.28

Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.