Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Direct Injection.
Indirect Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
120.1 cu-in / 1968 cm3
121.9 cu-in / 1997 cm3
97.4 cu-in / 1596 cm3
3.19 polegadas
81 mm
3.35 polegadas
85.0 mm
3.11 polegadas
79.0 mm
3.76 polegadas
95.5 mm
3.46 polegadas
88.0 mm
3.2 polegadas
81.4 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
N/A
109 HP / 110 PS / 81 kW @ 4200 rpm
138 HP / 140 PS / 103 kW @ 3750 rpm
100 HP / 101 PS / 74 kW @ 6000 rpm
184 lb-ft / 250 Nm @ 1500-2500 rpm
236 lb-ft / 320 Nm @ 1750-2750 rpm
110 lb-ft / 150 Nm @ 4000 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
101.5 polegadas / 257.8 cm
112.2 polegadas / 285.0 cm
103.94 polegadas / 264.0 cm
166.26 polegadas / 422.3 cm
188.35 polegadas / 478.4 cm
170.94 polegadas / 434.2 cm
70.59 polegadas / 179.3 cm
74.25 polegadas / 188.6 cm
72.44 polegadas / 184.0 cm
66.57 polegadas / 169.1 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
56.97 polegadas / 144.7 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.52 polegadas / 158.8 cm
60.43 polegadas / 153.5 cm
63.19 polegadas / 160.5 cm
60.28 polegadas / 153.1 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados (10.94 polegadas / 278 mm)
Discos
Discos (11.89 polegadas / 302 mm)
Tambores (9.02 polegadas / 229 mm)
225/50 R17
215/50 R17
195/65 R15
225/50 R17
215/50 R17
195/65 R15
3362 lbs / 1525 kg
3433 lbs / 1557 kg
2787 lbs / 1264 kg
13.86 Kg/hp
11.12 Kg/hp
12.51 Kg/hp
19.1 cu-ft / 540 L
13.6 cu-ft / 385 L
51.6 cu-ft / 1460 L
44 cu-ft / 1245 L
Rack and pinion
Rack and pinion
Número de voltas do volante
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Coil Springs.
Coil Springs.
108 Mph / 174 km/h
131 Mph / 210 km/h
112 Mph / 180 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
27 MPG
8.7 L/100 km
32 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
60 MPG
3.9 L/100 km
72 MPG UK
43 MPG
5.5 L/100 km
51 MPG UK
39 MPG
6.1 L/100 km
46 MPG UK
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
35 MPG
6.7 L/100 km
42 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
18.5 gallons
70 L
15.4 UK gallons
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
159 g/Km (Skoda)
119 g/Km (Ford)
161 g/Km (Ford)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 278.85 |
2011 | € 278.85 |
2012 | € 278.85 |
2013 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2014 | € 241.5 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2004 | € 62.4 |
2005 | € 62.4 |
2006 | € 62.4 |
2007 | € 62.4 até 30/06/2007 € 161.37 após 01/07/2007 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 2839.61 |
2011 | € 2839.61 |
2012 | € 2839.61 |
2013 | € 2839.61 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2014 | € 1447.97 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2004 - 2007 | € 1095.63 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.