288 HP / 292 PS / 215 kW
346 HP / 351 PS / 258 kW
383 lb-ft / 520 Nm
363 lb-ft / 493 Nm
288 HP / 292 PS / 215 kW
507 HP / 514 PS / 378 kW
383 lb-ft / 520 Nm
363 lb-ft / 493 Nm
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Direct Drive
Reduction Gear
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
111.38 polegadas / 282.9 cm
113.82 polegadas / 289.1 cm
184.41 polegadas / 468.4 cm
187.05 polegadas / 475.1 cm
72.2 polegadas / 183.4 cm
75.63 polegadas / 192.1 cm
83.82 polegadas / 212.9 cm
65.63 polegadas / 166.7 cm
63.94 polegadas / 162.4 cm
Largura do Eixo Dianteiro
62.4 polegadas / 158.5 cm
64.41 polegadas / 163.6 cm
62.36 polegadas / 158.4 cm
64.41 polegadas / 163.6 cm
6.06 polegadas / 15.4 cm6.06 polegadas / 15.4 cm
6.77 polegadas / 17.2 cm6.77 polegadas / 17.2 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados (12.6 polegadas / 320 mm)
Discos
Discos Ventilados (13.19 polegadas / 335 mm)
4630 lbs / 2100 kg
4464 lbs / 2025 kg
3968 lbs / 1800 kg
3501 lbs / 1588 kg
- cu-ft / 495-1710 L
30.2 cu-ft / 854 L
38.4 feet / 11.7 m
39.7 feet / 12.1 m
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent Double wishbone. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
99 Mph / 160 km/h
135 Mph / 217 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Lithium-ion
Lithium-NMC Lithium nickel manganese cobalt
66.5 kWh
75 kWh / 79.0 kWh
| DC - 250 kW - 80 % - 0h22m |
| Wallbox trifásica - 11 kW - 100 % - 7h06m |
260 miles / 419 km
331 miles / 533 km
4.47 miles/ kWh (13.9 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
3.40 miles/ kWh (18.3 kWh / 100 km)
3.68 miles/ kWh (16.9 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
| 2021 | € 0 |
| 2022 | € 0 |
| 2023 | € 0 |
| 2024 | € 0 |
| 2025 | € 0 |
| Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
| 2021 | € 0 |
| 2022 | € 0 |
| 2023 | € 0 |
| 2024 | € 0 |
| 2025 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.
2024 Chevrolet Traverse 3rd Gen 2.5 Turbo 8-speed Automatic
2024 Chevrolet Equinox EV Dual Motor AWD
2023 Chevrolet Blazer EV 102 kWh RWD
1994 Chevrolet Beretta Z26 3.1i V6 Automatic 4-speed
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