Em linha 6
Em linha 4
Em linha 6
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
182.8 cu-in / 2996 cm3
121.7 cu-in / 1995 cm3
182.6 cu-in / 2993 cm3
3.35 polegadas
85 mm
3.31 polegadas
84 mm
3.31 polegadas
84 mm
3.46 polegadas
88 mm
3.54 polegadas
90 mm
3.54 polegadas
90 mm
N/A
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
215 HP / 218 PS / 160 kW @ 6100 rpm
181 HP / 184 PS / 135 kW @ 4000 rpm
201 HP / 204 PS / 150 kW @ 3750 rpm
199 lb-ft / 270 Nm @ 2400-4200 rpm
280 lb-ft / 380 Nm @ 1900-2750 rpm
317 lb-ft / 430 Nm @ 1750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
108.66 polegadas / 276.0 cm
108.66 polegadas / 276.0 cm
108.66 polegadas / 276.0 cm
178.23 polegadas / 452.7 cm
178.23 polegadas / 452.7 cm
178.23 polegadas / 452.7 cm
71.54 polegadas / 181.7 cm
71.54 polegadas / 181.7 cm
71.54 polegadas / 181.7 cm
55.83 polegadas / 141.8 cm
55.83 polegadas / 141.8 cm
55.83 polegadas / 141.8 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (12.99 polegadas / 330 mm)
Discos Ventilados (12.28 polegadas / 312 mm)
Discos Ventilados (12.99 polegadas / 330 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados (11.81 polegadas / 300 mm)
Discos Ventilados (13.23 polegadas / 336 mm)
225/50 R16
205/55 R16
225/45 R17
225/50 R16
205/55 R16
225/45 R17
3494 lbs / 1585 kg
3483 lbs / 1580 kg
3671 lbs / 1665 kg
7.27 Kg/hp
8.59 Kg/hp
8.16 Kg/hp
- cu-ft / 460-1385 L
- cu-ft / 460-1385 L
Número de voltas do volante
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
Independent. Coil Springs. Anti-roll bar.
154 Mph / 248 km/h
145 Mph / 233 km/h
149 Mph / 240 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
24 MPG
9.9 L/100 km
29 MPG UK
39 MPG
6 L/100 km
47 MPG UK
32 MPG
7.4 L/100 km
38 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
57 MPG
4.1 L/100 km
69 MPG UK
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
32 MPG
7.3 L/100 km
39 MPG UK
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
16.6 gallons
63 L
13.9 UK gallons
16.1 gallons
61 L
13.4 UK gallons
16.1 gallons
61 L
13.4 UK gallons
170 g/Km (BMW)
128 g/Km (BMW)
153 g/Km (BMW)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2008 | € 560.14 |
2009 | € 586.82 |
2010 | € 613.49 |
2011 | € 613.49 |
2012 | € 613.49 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 682.34 |
2011 | € 682.34 |
2012 | € 682.34 |
2013 | € 682.34 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2008 - 2010 | € 2776.66 |
2011 | € 2776.66 |
2012 | € 2776.66 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 1713.12 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 3755.14 |
2011 | € 3755.14 |
2012 | € 3755.14 |
2013 | € 3755.14 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.