Em linha 3
Em linha 3
Em linha 4
direct injection
Direct Injection
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
73.2 cu-in / 1199 cm3
73.2 cu-in / 1199 cm3
95.2 cu-in / 1560 cm3
2.95 polegadas
75.0 mm
2.95 polegadas
75.0 mm
2.95 polegadas
75.0 mm
3.56 polegadas
90.5 mm
3.56 polegadas
90.5 mm
3.48 polegadas
88.3 mm
Turbo Intercooler
Turbo Intercooler
Turbo + Intercooler
101 HP / 102 PS / 75 kW @ 5500 rpm
128 HP / 130 PS / 96 kW @ 5500 rpm
89 HP / 90 PS / 66 kW @ 4000 rpm
151 lb-ft / 205 Nm @ 1750 rpm
169 lb-ft / 230 Nm @ 1750 rpm
158 lb-ft / 215 Nm @ 1750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
102.56 polegadas / 260.5 cm
102.56 polegadas / 260.5 cm
103.94 polegadas / 264.0 cm
169.29 polegadas / 430 cm
169.29 polegadas / 430 cm
176.69 polegadas / 448.8 cm
69.69 polegadas / 177 cm
69.69 polegadas / 177 cm
72.44 polegadas / 184.0 cm
60.24 polegadas / 153 cm
60.24 polegadas / 153 cm
58.94 polegadas / 149.7 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.63 polegadas / 154 cm
60.63 polegadas / 154 cm
60.43 polegadas / 153.5 cm
60.63 polegadas / 154 cm
60.63 polegadas / 154 cm
60.28 polegadas / 153.1 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados
Discos Ventilados
Discos Ventilados (10.94 polegadas / 278 mm)
Discos
Discos
Tambores (9.02 polegadas / 229 mm)
215/65 R16
215/65 R16
195/65 R15
215/65 R16
215/65 R16
195/65 R15
2573 lbs / 1167 kg
2573 lbs / 1167 kg
3045 lbs / 1381 kg
11.44 Kg/hp
8.98 Kg/hp
15.34 Kg/hp
- cu-ft / 405-1467 L
- cu-ft / 405-1467 L
18.6 cu-ft / 526 L
Rack and pinion Hydraulic
Número de voltas do volante
MacPherson struts
MacPherson struts
MacPherson struts. Coil springs.
Semi-independent. Coil Springs.
Semi-independent. Coil Springs.
Coil Springs.
114 Mph / 183 km/h
126 Mph / 202 km/h
111 Mph / 179 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
43 MPG
5.5 L/100 km
51 MPG UK
44 MPG
5.3 L/100 km
53 MPG UK
40 MPG
5.9 L/100 km
48 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
59 MPG
4 L/100 km
71 MPG UK
51 MPG
4.6 L/100 km
61 MPG UK
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
11.6 gallons
44 L
9.7 UK gallons
11.6 gallons
44 L
9.7 UK gallons
14.5 gallons
55 L
12.1 UK gallons
105 g/Km (Peugeot)
103 g/Km (Peugeot)
125 g/Km (Ford)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2019 | € 111.46 |
2020 | € 111.46 |
2021 | € 111.46 |
2022 | € 111.46 |
2023 | € 111.46 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2019 | € 111.46 |
2020 | € 111.46 |
2021 | € 111.46 |
2022 | € 111.46 |
2023 | € 111.46 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2005 | € 46.26 |
2006 | € 46.26 |
2007 | € 46.26 até 30/06/2007 € 171.44 após 01/07/2007 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2019 | 6 Anos: € 265.04 5 Anos: € 318.04 |
2020 | 5 Anos: € 318.04 4 Anos: € 377.68 |
2021 | 4 Anos: € 377.68 3 Anos: € 430.68 |
2022 | 3 Anos: € 430.68 2 Anos: € 477.06 |
2023 | 2 Anos: € 477.06 1 Anos: € 530.07 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2019 | 6 Anos: € 258.56 5 Anos: € 310.28 |
2020 | 5 Anos: € 310.28 4 Anos: € 368.45 |
2021 | 4 Anos: € 368.45 3 Anos: € 420.17 |
2022 | 3 Anos: € 420.17 2 Anos: € 465.42 |
2023 | 2 Anos: € 465.42 1 Anos: € 517.13 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2005 - 2007 | € 1119.61 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.