168 HP / 170 PS / 125 kW
90 HP / 91 PS / 67 kW @ 3500 rpm
Number of electric engines
PSM - Permanent Magnet Synchronous Motor
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
101.18 polegadas / 257.0 cm
117.52 polegadas / 298.5 cm
157.44 polegadas / 399.9 cm
190.59 polegadas / 484.1 cm
69.88 polegadas / 177.5 cm
62.13 polegadas / 157.8 cm
Largura do Eixo Dianteiro
61.85 polegadas / 157.1 cm
62.05 polegadas / 157.6 cm
5.51 polegadas / 14.0 cm5.51 polegadas / 14.0 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
2745 lbs / 1245 kg
2866 lbs / 1300 kg
Número de voltas do volante
Independent. MacPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Multi-link. Coil Springs. Anti-roll bar.
93 Mph / 150 km/h
90 Mph / 145 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
Consumos - Extra-Urbano NEDC
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
4.82 miles/ kWh (12.9 kWh / 100 km)
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2013 | € 0 |
2014 | € 0 |
2015 | € 0 |
2016 | € 0 |
2017 | € 0 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
1939 | € 0 |
1940 | € 0 |
1941 | € 0 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.