Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Common Rail
Direct Injection.
Direct Injection.
Transversal
Transversal
Transversal
116.6 cu-in / 1910 cm3
116.6 cu-in / 1910 cm3
116.6 cu-in / 1910 cm3
3.23 polegadas
82.0 mm
3.23 polegadas
82.0 mm
3.23 polegadas
82.0 mm
3.56 polegadas
90.4 mm
3.56 polegadas
90.4 mm
3.56 polegadas
90.4 mm
TGV + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 3500 rpm
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 3500 rpm
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 3500 rpm
206 lb-ft / 280 Nm @ 2000 - 2750 rpm
206 lb-ft / 280 Nm @ 2000-2750 rpm
206 lb-ft / 280 Nm @ 2000-2750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
106.3 polegadas / 270.0 cm
111.42 polegadas / 283.0 cm
111.42 polegadas / 283.0 cm
181.54 polegadas / 461.1 cm
190.51 polegadas / 483.9 cm
190.51 polegadas / 483.9 cm
70.79 polegadas / 179.8 cm
70.79 polegadas / 179.8 cm
70.79 polegadas / 179.8 cm
57.48 polegadas / 146.0 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
Largura do Eixo Dianteiro
60.47 polegadas / 153.6 cm
60.47 polegadas / 153.6 cm
60.04 polegadas / 152.5 cm
60.04 polegadas / 152.5 cm
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.22 polegadas / 285 mm)
Discos Ventilados (11.22 polegadas / 285 mm)
Discos Ventilados (11.22 polegadas / 285 mm)
Discos (10.94 polegadas / 278 mm)
Discos (10.94 polegadas / 278 mm)
Discos (10.94 polegadas / 278 mm)
195/65 R15
215/55 R16
225/45 R17
195/65 R15
215/55 R16
225/45 R17
3318 lbs / 1505 kg
3494 lbs / 1585 kg
3494 lbs / 1585 kg
12.54 Kg/hp
13.21 Kg/hp
13.21 Kg/hp
17.7 cu-ft / 500 L
18.7 cu-ft / 530 L
18.7 cu-ft / 530 L
65.3 cu-ft / 1850 L
65.3 cu-ft / 1850 L
Rack and pinion
Rack and pinion
Número de voltas do volante
MacPherson struts. Coil springs.
MacPherson struts. Coil springs.
Coil Springs.
Coil Springs.
124 Mph / 200 km/h
121 Mph / 195 km/h
121 Mph / 195 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
32 MPG
7.4 L/100 km
38 MPG UK
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
31 MPG
7.5 L/100 km
38 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
49 MPG
4.8 L/100 km
59 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
16.1 gallons
61 L
13.4 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
15.9 gallons
60 L
13.2 UK gallons
154 g/Km (Opel)
157 g/Km (Opel)
157 g/Km (Opel)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2004 | € 46.26 |
2005 | € 46.26 |
2006 | € 46.26 |
2007 | € 46.26 até 30/06/2007 € 245.1 após 01/07/2007 |
2008 | € 256.35 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2005 | € 46.26 |
2006 | € 46.26 |
2007 | € 46.26 até 30/06/2007 € 245.1 após 01/07/2007 |
2008 | € 256.35 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2005 | € 46.26 |
2006 | € 46.26 |
2007 | € 46.26 até 30/06/2007 € 245.1 após 01/07/2007 |
2008 | € 256.35 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2004 - 2008 | € 2579.1 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2005 - 2008 | € 2696.36 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2005 - 2008 | € 2696.36 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.