Em linha 4
Em linha 4
Em linha 4
Transversal
Transversal
Transversal
102.9 cu-in / 1686 cm3
116.6 cu-in / 1910 cm3
116.6 cu-in / 1910 cm3
3.11 polegadas
79 mm
3.23 polegadas
82.0 mm
3.23 polegadas
82 mm
3.39 polegadas
86 mm
3.56 polegadas
90.4 mm
3.56 polegadas
90.4 mm
Turbo (TGV) + Intercooler
Turbo + Intercooler
Turbo (TGV) + Intercooler
109 HP / 110 PS / 81 kW @ 3800 rpm
100 HP / 101 PS / 74 kW @ 3500 rpm
118 HP / 120 PS / 88 kW @ 3500 rpm
191 lb-ft / 260 Nm @ 2000 rpm
191 lb-ft / 260 Nm @ 1700 - 2500 rpm
206 lb-ft / 280 Nm @ 2000-2750 rpm
Number of electric engines
Electric engine #1 Torque
Electric engine #2 Torque
Electric engine #3 Torque
Electric engine #4 Torque
Dimensões, Aerodinâmica e Peso
Espaço para as pernas à frente
Espaço para as pernas atrás
Espaço para pernas na terceira fila
Espaço para ombros à frente
Espaço para ombros na terceira fila
Espaço para a cabeça à frente
Espaço para a cabeça atrás
Espaço para a cabeça na terceira fila
106.42 polegadas / 270.3 cm
106.3 polegadas / 270.0 cm
102.91 polegadas / 261.4 cm
177.76 polegadas / 451.5 cm
181.54 polegadas / 461.1 cm
168.9 polegadas / 429.0 cm
69.02 polegadas / 175.3 cm
70.79 polegadas / 179.8 cm
69.02 polegadas / 175.3 cm
59.06 polegadas / 150.0 cm
57.48 polegadas / 146.0 cm
56.5 polegadas / 143.5 cm
Largura do Eixo Dianteiro
Comprimento da caixa de carga
Largura da caixa de carga
Largura máxima entre cavas das rodas
Altura da base da caixa de carga
Largura da porta traseira
Discos Ventilados (11.02 polegadas / 280 mm)
Discos Ventilados (11.22 polegadas / 285 mm)
Discos Ventilados (12.13 polegadas / 308 mm)
Discos (10.39 polegadas / 264 mm)
Discos (10.94 polegadas / 278 mm)
Discos (10.39 polegadas / 264 mm)
205/55 R16
195/65 R15
205/55 R16
205/55 R16
195/65 R15
205/55 R16
3071 lbs / 1393 kg
3318 lbs / 1505 kg
3075 lbs / 1395 kg
12.66 Kg/hp
14.9 Kg/hp
11.63 Kg/hp
Número de voltas do volante
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Independent MacPherson struts. Coil springs. Anti-roll bar.
Semi-Independent. Coil Springs. Torsion bar.
Semi-Independent. Coil Springs. Torsion bar.
117 Mph / 188 km/h
116 Mph / 186 km/h
122 Mph / 196 km/h
Aceleração 0 a 60 mph (0 a 96 Km/h)
Aceleração 0 aos 100 km/h
Consumos, Emissões e Autonomia
42 MPG
5.6 L/100 km
50 MPG UK
32 MPG
7.4 L/100 km
38 MPG UK
32 MPG
7.4 L/100 km
38 MPG UK
Consumos - Extra-Urbano NEDC
60 MPG
3.9 L/100 km
72 MPG UK
50 MPG
4.7 L/100 km
60 MPG UK
48 MPG
4.9 L/100 km
58 MPG UK
52 MPG
4.5 L/100 km
63 MPG UK
41 MPG
5.7 L/100 km
50 MPG UK
41 MPG
5.8 L/100 km
49 MPG UK
Consumos - Extra alto WLTP
Consumos - Consumo médio WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Consumo médio de energia WLTP
Tempo de carregamento rápido
13.7 gallons
52 L
11.4 UK gallons
16.1 gallons
61 L
13.4 UK gallons
13.7 gallons
52 L
11.4 UK gallons
119 g/Km (Opel)
154 g/Km (Opel)
149 g/Km (Opel)
Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2008 | € 145.4 |
2009 | € 151.85 |
2010 | € 158.29 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2005 | € 46.26 |
2006 | € 46.26 |
2007 | € 46.26 até 30/06/2007 € 245.1 após 01/07/2007 |
2008 | € 256.35 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de IUC 2025 |
2010 | € 278.85 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2008 - 2010 | € 1099.03 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2005 - 2008 | € 2579.1 |
Ano da 1ª matrícula | Valor a pagar de ISV 2025 |
2010 | € 2383.67 |
Aviso: Todos os cálculos apresentados para IUC e ISV aplicam-se apenas a veículos com primeira matrícula em Portugal ou um país membro da UE. Alerta-se para o facto de os cálculos apresentados poderem apresentar erros. Por esse motivo, os valores devem ser confirmados no Portal das Finanças.